没有司机也能跑！无人出行选萝卜快跑，多车型选择更自由

10月28日，首场以“奔赴无人之境”为主题的百度“Apollo Day”技术开放日在举办。活动现场，Apollo Moon三款合作车型集体亮相、极狐版车型首次开放体验、5G云代驾企业版重磅发布。作为“自动驾驶国家队”，Apollo持续通过前瞻硬核技术与极致产品体验，引领全球自动驾驶下半场进程。

百度副、自动驾驶技术部总经理王云鹏首先分享了Apollo无人驾驶的最新进展。Apollo自动驾驶车辆已完成从四代车单一车型，发展到五代车三款车型，分别是Apollo Moon极狐版、威马版、埃安版，为“萝卜快跑”用户提供更多选择；自动驾驶安全路测已从600万公里增加至1800万公里，实现三倍提升；5G云代驾从单一远程脱困场景，扩展至“赋能共享出行服务、赋能特殊作业场景、赋能智慧城市服务”三大落地场景。Apollo无人驾驶三要素“前装量产车”、“AI老司机”、“5G云代驾”正以“三倍速”不断进化。

技术分享环节，百度汽车机器人部总监徐宝强详细讲解了新一代量产无人车Apollo Moon产品架构。Apollo Moon依托百度Apollo全球领先的自动驾驶技术积累，采用“ANP-Robotaxi”架构，不仅让无人车套件轻量化，还可与智能驾驶汽车数据共生共享，打造超强数据闭环。在领航辅助驾驶ANP车型基础上，增加1颗定制激光雷达和相应无人驾驶冗余，即可实现完全无人驾驶能力。

首钢园现场，通过“萝卜快跑”App叫车，媒体实测了Apollo Moon的无人化驾驶能力。在加速、减速、掉头行驶中，车辆行驶极其平稳，面对行人、车辆，车辆快速识别、及时完成自主避让。此外，Apollo Moon还具备车外人车交互、车内便捷操作、自动开闭车门等人性化功能。媒体称赞，Apollo Moon驾驶能力媲美人类老司机，产品可靠性、舒适度与务专车等同。

Apollo Moon极致体验也得益于Apollo 5G云代驾技术储备。自动驾驶基础架构部总监陈卓现场对外首发了Apollo 5G云代驾企业版。5G云代驾定位于为无人驾驶提供远程协助。比如在面对临时道路变更或交通管制等情况，接到求助请求后“5G云代驾”可以接管无人驾驶车，帮助车辆解决问题。作为远程驾驶方案，5G云代驾企业版具有“安全高、效率快、规模大、场景多”四重优势，凭借多项专利技术，可根据不同故障或风险等级做出安全处理，高效应对真实道路复杂场景。目前，5G云代驾已实现商业化部署，仅凭1台驾驶舱，即可配比N辆无人车，大幅度降低运营成本。

百度Apollo自动驾驶正在通过量产无人车、AI老司机、5G云代驾，重新定义无人驾驶出行的极致体验，萝卜快跑也已快速驶入百姓生活。如今，萝卜快跑已在北京、上海、广州、长沙、沧州五个城市开展载人运营服务，累计接待超40万人次，未来3年运营范围将扩展至30城。据权威市场研究机构IHS Markit发布的《中国自动驾驶市场和未来出行市场展望》报告预测，在当前趋势下预估，Robotaxi市场规模预计超过1.3万亿，出行市场未来会转向无人车出行服务场景。

全球自动驾驶已经进入高速发展的下半场，萝卜快跑作为自动驾驶出行服务平台已经拥有EV、Apollo Moon极狐版、威马版、埃安版四款车型，为乘客提供更多出行选择，全民自动驾驶出行时代已经到来。“Apollo Day”作为百度推出的技术开放日活动，希望通过对外分享技术进展与成果，促进百度Apollo与合作伙伴、行业媒体学者、产业研究机构之间的交流、合作，共同推动自动驾驶技术创新与规模化应用。

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