实习报告出现的问题

3.报告要求必做的题目内容大都是抄自课本，跟实船设备没有联系，也无设备型号或线路图。

4.学生记录的有些工作在他所在的船上都没有该设备，这是明显造假，建议不要写学校老师所熟悉的船舶。比如：有个同学盖章是“育鲲轮”，工作记录中有条清洁1、2、3号克令吊漏油，第二天还清洁4号克令吊漏油。

5.有一个同学日期与星期几对应错误，想必是抄的去年的同学的，时间都没有改吧。

6.部分同学错别字很多，比如：舱机员、水位机、水位剂、副体、机船、烟色等。

7.有些说法、做法也不是很理：启动空气压力，将钢瓶内的压力打到规定值；和厨房一起准备早餐；抵港中，到甲板观察主机排气烟色；听从轮机员安排卸货；观察锅炉水位计的燃烧情况；抵港后，清洗货舱（这个工作在港内一般也不做）；坞修中接岸电后，其中一台发电机一直在运行（这也不合常理）；

8.参数记录太随意，不动脑，不用心，比如： 主机转速一项出现如下变化（一个同学记录的）： 740---750---97----740 r/min；

主机排烟温度：

停机时：50~600C没问题，但是主机转速97 r/min时只有：30~400C之间（缩小了10倍）；

发电机转速一项出现如下变化（一个同学记录的）：1020---900----1530----98r/min；

进出淡水冷却器温差高达40度以上，如：730C/290C;

9.消防演习时间间隔不合常理，比如：2.19、3.1、3.8、3.18、3.29、3.31连续进行6次消防演习。

10.同条船的船章出现4个同学的实习报告中，且主要参数、船舶动态均不一致。

11.英文资料相互抄袭，有一篇关于锅炉的出现在同班的4个同学报告中，内容一样；一篇关于海事劳工公约的出现在同班2个同学中；还有个别同学轮机英语课本剪下来附在了实习报告中。