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抽屉式卸料平台施工方案

2024-07-03 来源:伴沃教育


专项施工方案

工程名称:*************

专项名称:卸料平台施工方案

************股份有限公司

二〇一九年六月

会 签 页

工程名称 方案名称 ****** 卸料平台施工方案 编 制 人 编制单位会签 (章) 项目负责人 年 月 日 年 月 日 技术负责人 年 月 日 技术处审核 年 月 日 安全处审核 审批单位会签 (章) 总工室审批 年 月 日 年 月 日 企业技术负责人 年 月 日

目录

一、编制依据 ............................................................... 1 二、工程概况 ............................................................... 1

2.1工程概况............................................................ 1 2.2设备概况............................................................ 2 三、施工部署 ............................................................... 3 四、卸料平台的安装与拆卸 ................................................... 3

3.1安装前准备.......................................................... 3 3.2卸料平台安装........................................................ 4 3.3卸料平台拆卸、移位.................................................. 5 四、卸料平台检查和验收 ..................................................... 6

4.1交底及检查验收规定.................................................. 6 4.2检查验收要求........................................................ 6 五、卸料平台的使用和监测监控 ............................................... 7

5.1卸料平台的使用...................................................... 7 5.2卸料平台的吊装...................................................... 7 5.3、卸料平台的监测监控 ................................................ 8 六、安全技术措施 ........................................................... 8 七、事故应急救援预案 ...................................................... 10

7.1、应急救援小组组成情况及联系电话 ................................... 10 7.2、应急救援小组分工职责 ............................................. 10 7.3、应急救援路线及电话 ............................................... 12 7.4、应急救援小组救援职责 ............................................. 13 7.5、对应急救援知识培训宣讲 ........................................... 13 7.6、现场应急救援器材、药品 ........................................... 13 7.7、应急响应 ......................................................... 14 7.3、突发事故预防措施及应急救援措施 ................................... 15 八、卸料平台计算书 ........................................................ 18

8.1计算公式........................................................... 18 8.2计算书............................................................. 23 附图一:卸料平台位置图及平面布置图 ........................................ 33

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一、编制依据

1、再生时代大厦施工图纸

2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011). 3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011).

4、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016). 5、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012). 6、《钢结构设计规范》(GB50017-2003).

7、《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2013). 8、《质量计划/施工组织设计编制规定》 9、《建筑施工手册》

10、《结构安装工程施工操作规程》(YSJ404-89)

11、《建筑施工脚手架安全技术统一标准》(GB51210-2016). 12、《广东省建筑施工安全质量标准化管理标准》(DGJ32/J66-2008)

二、工程概况

2.1工程概况 序号 名 称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

内容 ************ *************** *************** *************** **************** **************** ******************* ******************* 550天 科技工业园生活配套区内 工程名称 建设单位 设计单位 监理单位 施工单位 勘察单位 质量监督单位 安全监督单位 工期 地址 建筑面积及层高 建筑面积:60397.37m2,层高为:4.2m、4.55m、4.60m 1

2.2设备概况

抽屉式建筑悬挑卸料平台是一种用于将各种建筑材料物料运送至各楼层的建筑施工物料转动平台,平台由路轨架、扩栏、活门、台车、吊环、钢支顶、尾部调平螺栓板和锁紧销组成;路轨架置于楼层地板上,通过钢支顶与上层楼板的作用力,将整 个平台固定在楼层之间;台车通过滚轮在路轨架内滚动,需要接收物料时,将台车推出室外,然后将台车拉进室内进行卸货;需要转运物料时,在室内将物料装进台车,然后推出室外,锁定台车后,用塔吊吊运;卸料平台结构详见下图

图2.1卸料平台结构图

抽屉式建筑悬挑卸料平台技术参数见下表

长*宽 (m) 7.50*2.35 悬挑长度 (m) 3.80 固定长度 (m) 3.70 护栏高度 (m) 1.20 平台长宽 (m) 3.80*2.00 自重 (T) 1.35 800 额定荷载(Kg) 2

三、施工部署

1、本抽屉式卸料平台是幕墙施工阶段材料往楼层上垂直运输设施,主要用于幕墙施工二层以上楼层塔层塔吊吊运玻璃等材料上楼层翻转;结合本工程特点及现场实际情况拟在A、B栋塔楼共设置2台抽屉式卸料平台,17-20层安装玻璃时使用1台,2-16安装玻璃时使用2台,具体位置:17-20层(1#)悬挑卸料平台安装于(C)-(D)/(10)轴、距(D)轴1700位置,2-16层(1#)悬挑卸料平台安装于(8)-(9)/(G)轴、距(9)轴800位置。具体位置及平面布置详见附图。

2、本抽屉式卸料平台主要用于幕墙玻璃板块,查幕墙图纸,玻璃板块最大尺寸为3385*1400,单片玻璃板块的重量约为237Kg,每次吊运三块玻璃重量约为711Kg,在卸料平台额定荷载(800Kg)范围内。

3、卸料平台反顶采用钢支撑,钢支撑为Φ63*4.5焊管,回转半径i=36.50,撑顶管实际长度经计算为4.74m,本工程层高分为:4.2m、4.55m、4.60m,钢支撑实际反顶净高分别为:4.08m、4.43m、4.48m,且在钢支撑管2/3外设置横扣管,将四根钢支撑边接成整体,加强了稳定性,钢支撑的设置能够满足使用要求。

四、卸料平台的安装与拆卸

4.1安装前准备

1、悬挑钢梁的支承点应设置在结构梁上,不得设置在外伸阳台上或悬挑板上,有边框反梁的结构梁,不宜安装卸料平台。

2、复核楼层外架开口处混凝土结构的强度、截面尺寸、龄期及跨度等,如不能满足安装要求,(特别是龄期因素)可采用在下一层设置辅助撑杆加固措施,详见图16。

3、卸料平台在建筑物垂直方向应错开布置,以免妨碍物料的吊装.

4、脚手架需按(JGJ130-2011)笫6.5条\"门洞\"的规范,预留或挑空宽大于 2.5m,高大于2m的门洞。

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4.2卸料平台安装

1、卸料平台组装

卸料组装顺序如下:将路轨架(台车已包容在内)平放于地面,插上一边的侧护栏,

1)的螺栓穿入插管座孔中,套上螺母和弹簧垫圈;同上插上另一侧护用 M10X80(图示○

2)插入预制孔中,套上螺栏;两侧护栏固定好后,安装前护栏,采用四颗 M10X120(图示○

母和弹簧垫圈拧紧。

图3.1

2、卸料平台安装

(1)用平台自带4条钢丝绳组成一体的专用起吊索具,前长后短,通过卸扣锁住平台四角预设耳环,吊至所需楼层。

(2)卸料平台尾端朝里,插入楼层内,点动塔吊,使平台基本水平,向内拉动平台,使平台横支撑逐渐移向楼面开口处,直到靠紧为止。

(3)在预定位置装上四支钢顶撑,并安装连接横杆,锁紧盘扣,必要时可用尾端调整座进行水平调整。旋动支顶螺母,将四根钢顶撑调至轻贴上层结构板底,吊垂线校正顶管至基本垂直,拧紧四个螺母,使四根钢顶撑完全受力,在楼板上钻孔采用M14膨胀螺栓固定尾端调整座。拉起推杆将台车拉向室内待用,压在推杆锁定台车。

(4)为确保使用安全,卸料平台设置反拉钢丝绳,钢丝绳直径Φ=16,安装反拉钢丝绳时拆下路轨架前端横管上的螺栓,将斜拉耳环管拉出,穿入反拉钢丝绳一端,重新将螺栓安装并拧紧,钢丝绳另一端固定于主体结构梁。

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4.3卸料平台拆卸、移位

1、将台车推向室外尽头,压下推杆,止动销自动锁定。

2、用四索扣具前长后短地用M16卸扣扣牢台车的四个耳环,用塔吊吊住卸料平台 3、自上至下拆除横扣管,退松钢支顶螺母,卸去钢支顶。拆下膨胀锚栓螺母,将锚板撬离膨胀锚栓。

4、塔吊徐徐起吊至卸料平台离地,然后移向室外,吊向地面,从各个角度对卸料

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平台进行全面检查,焊缝处有无脱焊,紧固件以及限位座是否有松动等,如发现以上情况需加焊或拧紧后方能再吊至新工位。

五、卸料平台检查和验收

5.1交底及检查验收规定

1、卸料平台进场后,查验出厂合格证和型式检验报告,符合要求后进行组装。 2、卸料平台安装前,方案编制人必须组织对现场管理人员和作业人员进行交底; 3、安装完成后项目部组织技术负责人、专职安全管理人员等有关人员按本方案及《JGJ130-2011》进行验收。达到设计施工要求后挂合格牌,方可投入使用;卸料平台验收合格后,应在醒目处悬挂出厂合格证,验收合格牌和允许荷载值,操作平台上人员和物料的总质量严禁超过允许荷载,并配备专人进行监督。

4、交底验收工作必须认真进行,要对检查情况,整改结果作好记录并有责任人签字。

5、卸料平台每次投入使用前对钢梁路轨架、横支撑、钢顶撑、路台及防护设施等进行检查,凡焊缝开裂、杆件变形、金属严重锈蚀、台面及防护设施不严密时禁止使用。 5.2检查验收要求

1、卸料平台应在下列阶段进行检查与验收:a、每天使用前;b、路轨架受到台车严重撞击;c、重物对台车撞击后;d 、每提升完成后;e、遇六级大风和大雨及台风等特殊气象后。

2、悬挑卸料平台使用过程中,应定期检查下列项目:

(1)每天在使用前检查一遍钢支顶的螺母和锚固螺母有无松动,以及机械限位座是否松脱。

(2)如因操作不慎而使路轨架受到手推台车的严重撞击,或塔吊重物对台车的严重撞击,首先目测锚板有无移位,再查钢支顶的螺母和锚固螺母有无松动,目测机械限位座是否完好。

(3)遇到六级大风和大雨及台风等特殊气象情况后,使用前先检查一遍钢支顶的螺母和锚固螺母有无松动,目测机械限位座是否完好。

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六、卸料平台的使用和监测监控

6.1卸料平台的使用

1、装卸物料时,无论台车在室内或室外,均需压下推杆,锁定止动销。 2、吊装物料,尽量靠近三面护兰中央的台板,并轻轻放下,切勿抛扔。

3、移动台车宜缓推,特别是快到尽头时,应尽力控制,以減轻对建筑物的冲击。 4、卸料平台的活动门必须关闭,如吊装超长杆件时才能打开活动门,超长杆件装卸完成后关闭活动门并插上插销,以确保安全。

5、建筑物料在卸料平台上应按规格品种堆放整齐,长短分开,不得混装,不影响操作和人员通行。物料堆高不得超过平台护栏的高度。

6、照明灯具须与卸料平台有足够安全距离,不得在平台上安装电箱、用电设备等。 7、卸料平台上的物料在下班前要吊完,不得堆放过夜。 8、卸料平台台面及滚轮路轨面应保持清洁。

9、人员在卸料平台上作业中,应注意自已及他人的安全,避免发生碰撞闪失和落物,严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。

10、下班或遇到六级以上的大风时,应将台车拉向室内并压下推杆锁定。 6.2卸料平台的吊装

卸料平台的吊装遵守塔吊“十不吊”规定 1、超载或被吊物重量不清不准吊。 2、指挥信号不明确不准吊。

3、捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动不准吊。 4、被吊物上有人或浮置物不准吊。

5、结构或零部件有影响安全的缺陷或损伤的不准吊。 6、斜拉歪和埋入地下物不准吊。 7、单根钢丝绳不准吊。

8、工作场地光线昏暗、无法看清场地、被吊物和指挥信号不明不准吊。 9、重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫不准吊。

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10、易燃易爆物品不准吊。 6.3、卸料平台的监测监控

根据卸料平台的构造特点,将钢支撑的螺母和锚板以及机械限位座设定为监测点: 1、每天在使用前检查钢支撑的螺母和锚固螺母有无松动,机械限位是否松脱; 2、如因操作不慎而使路轨架受到手推车的严重撞击或塔吊重物对台车的严重撞击,首先目测锚板有无移位,再查钢支撑的螺母和锚固螺母有无松动,目测机械限位座是平顺松脱。

3、遇到台风等特殊气象情况后,使用前先检查一遍钢支撑的螺母和锚固螺母有无松动,目测机械限位座是否松脱。

七、安全技术措施

1、项目安全管理组织架构见下表

姓 名 *** *** *** *** *** *** *** *** *** 工 作 岗 位 项目经理 工 作 内 容 全面负责施工技术、安全生产、现场指挥、协调管理 联系电话 项目技术负责人 负责工程的施工技术、安全生产、质量检查验收工作 安全员 安全员 分包项目经理 分包安全员 分包施工员 分包质检员 班组长 负责施工安全技术的资料、安全交底负责施工现场安全生产、文明施工的检查管理工作 负责施工安全技术的资料、安全交底负责施工现场安全生产、文明施工的检查管理工作 负责幕墙施工技术、安全生产、现场指挥、协调管理 负责幕墙工程的安全技术的资料、安全交底负责施工现场安全生产、文明施工的检查管理工作 负责幕墙施工的组织和管理 负责幕墙工程的质量检查和管理工作 负责现场施工工人工作安排和工人管理

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同时为了保证施工顺利进行,保障安全生产成立以下小组,组织机构图如下:

全员总包项目经理:*** 技术负责人:*** 分包项目经理:*** 安全员安全员施工员质检员*** *** *** *** ***

施工班组长:***

施工作业人员

2、平台安装拆卸人员必须持证上岗,在合格证有效期内从事安装架设和拆除作业。上岗人员应定期体检,健康状况符合职业安全健康要求。

3、搭设平台人员必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋;正确使用防护用具,工具及零配件放在工具袋内,严禁酒后上班。

4、平台安装、拆除作业,必须严格执行专项施工方案、安全技术交底和安全技术操作规程,应有防止高空坠落和落物伤人的防护措施。

5、靠近电源搭设平台,必须切断电源或将电线迁移;临时用电线路的架设及平台接地,避雷措施应按《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)有关规定执行。

6、当遇到六级及六级以上大风和雾、雨天气时,应停止作业;雨后吊装作业要有防

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滑措施。禁止夜间从事平台安装、拆除作业。

7、平台上的施工荷载必须符合设计要求,严禁超载使用,建筑垃圾及杂物及时清理。

8、平台使用期间,严禁进行任何可能影响平台安全的违章作业。严禁任意拆除支撑杆件、固定螺栓及其锁定装置,改变其受力状态,降低承载能力。

9、在平台上进行电,气焊等动火作业,必须实行审批制度,有可靠的防火措施,并设专人进行监护。

10、安装、拆卸平台前,应根据平台高度及坠落半径,在地面对应位置设置围栏和警戒标志,并应设专人监护,严禁非操作人员入内。

11、认真执行每周一次定期检查制度,发现问题及时解决;明确专人做好平台日常维修和保养工作,及时消除安全隐患。

八、事故应急救援预案

8.1、应急救援小组组成情况及联系电话

组 长: 副组长: 组 员: 姓名 电话 职务 项目经理 项目技术负责人 安全主管 安全员 分包项目经理 分包安全员 分包施工员 仓库保管员 分包质检员 分包班组长 8.2、应急救援小组分工职责

1、组长、副组长职责

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组织编制施工项目应急救援预案。监督、指导施工项目应急救援预案的实施,下达应急救援工作指令,调集应急救援所需的人员、物资、交通工具等,组织、指挥、协调应急救援工作的开展。发生生产安全事故或出现异常情况时,指挥应急救援小组对突发事件作出正确反应,按规定及时上报有关部门,并判断是否会继续发展为重大事故,是否需要上级应急救援,指挥现场实施有效的救援行动。指挥对受伤人员的抢救,并确认有无失踪人员。

指挥对危险设施的应急处理。划定危险现场的范围并实施保护和管制。将人员撤离到安全地带,指定专人维持秩序、指挥交通和保护现场。

2、宣传教育组

负责对进场管理人员和工人进行应急救援知识教育,宣传预案和组织演练与进行演练实际效果评价与演练后的修改预案。

3、灭火行动组

当发生火灾事故时,进行灭火抢险。 4、通讯联络组

根据事故发生后的报告程序,拨打有关电话、接应公司或其他救援机构支援人员。 5、疏散引导组

当事故发生时,疏散引导组要向施工现场各层施工员发出事故通报,迅速地指挥员工由上往下疏散;对受到威胁的易燃易爆物品、氧气、乙炔、液化石油气等要迅速转移到安全地带,并派员专管。

6、安全防护救护组

发现有伤员,要进行护理,对重伤者要及时送医院救护。 7、物资转移组

按先贵重后一般的原则进行转移,对转移的物资要列出清单,派员保护管理。 8、班组长职责

出现事故或发现险情时立即向在工地现场的项目经理或其他管理人员报告。指挥本班组作业人员及时撤离到安全地带,清点并确认本班组全体人员已全部安全撤离。对受伤人员进行救护。

9、项目部其他员工职责

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项目部全体员工均有责任、有义务参加事故救援抢险工作,配合、协助事故的调查处理。

8.3、应急救援路线及电话

1、本工程为香科技工业园生活配套区内,救治场所选择在区第二人民医院。 2、本工程距离香洲区第二人民医院很近。就在对面,医疗设备及医疗条件先进,能够使人员得到及时的救治。香洲区第二人民医院联系电话为****-*******,地址为:**********。

3、路线为:本项目——南湾北路——濂泉路——南泉路——香洲区第二人民医院;工程距离香洲区第二人民医院路程大约为3.4公里左右。经过2个红绿灯,大约需要9分钟。救援路线见下图

公司指挥应急救援办公室:****-******* ****-******* 急救中心:120 火警中心:119

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报警中心:110 交通事故急救:122 8.4、应急救援小组救援职责

1、当事故发生时,从业人员要立即向现场管理人员报告事故情况,管理人员立即报告救援小组组长,救援小组组长立即按规定上报有关部门。

2、救援小组组长应根据事故的严重程度,是否要求公司及上级应急救援机构帮助,组织应急救援小组成员与项目部员工进行事故应急救援、抢险工作,并积极配合、协助事故的处理调查工作。

3、应急救援小组组长指挥落实对受伤人员的抢救,安排无关人员撤离到安全地带,指定专人维持秩序。指定专人指挥交通及保护事故现场。

4、现场的安全防护救护组人员根据事故基本情况,立即准备急救药箱和担架(药箱内配足急救药品)前往现场抢救受伤人员。

5、应急救援小组组长确定事故现场的危险范围并实施保护及管制。

6、应急救援小组组长指挥对危险设施的应急处理,以控制现场防止事故扩大。 7、应急救援小组组长负责将事故情况向公司及有关部门书面报告。

8、公司生产经营安全事故应急救援指挥部根据出事现场实际情况,组织有关部门进入应急救援工作程序,实施应急救援抢险措施和其他安全保障事项。 8.5、对应急救援知识培训宣讲

工程开工前项目部应根据国家法律法规的要求、公司的规定和项目部领导的指示,组织本工程管理人员进行预案宣贯,并对进场施工的作业工人进行预案内容交底。 8.6、现场应急救援器材、药品

1、现场应急救援器材

绝缘手套、绝缘棒、电工绝缘钳、防毒面罩、多种气体检测仪、氧气包、空压机、送风抽风设备、安全救援带(包括绳索)、药箱、水袋、纱布、棉花、木夹板、橡皮管、橡皮带、三角巾、毛巾、带状布条、帆布担架、常用药箱器械、现场已有的大、中、小型机具(塔吊、切割机、气焊机、电焊机、手提电锯)、人力工具(手锯、铁锹、千斤顶)

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等。

现场应急救援器材为应急救援使用工具,存放于工地现场。人力工具及小型机具设置专用仓库保管,只能作为紧急救援使用。

2、应备药品

品名 创可贴 万花油 碘酊(2%) 红药水 棉垫、绷带 适应症 小创伤出血 烧烫伤 局部消毒 清毒止血 外伤出血 品名 紫药水 京万红软膏 酒精(70%) 清凉油 止血胶带 适应症 消毒防腐 烧烫伤 局部消毒 驱暑醒脑 外伤出血

药品存放于现场急救药箱内,急救药箱存放于现场办公室内。所有的药品必须有出品合格证,并在有效期内使用;过期的药品必须更换。药品的贮藏必须放置于阴凉处、防潮且满足药品有关贮藏规定。所有的药品必须由现场的医护人员专人保管。 8.7、应急响应 8.7.1、事故报告

当施工现场发生安全生产事故时,目击者及相关作业人员应高声呼救,并迅速拨打应急电话通报项目经理,同时通报附近的管理人员,管理人员应迅速赶到出事地点,对事故情况迅速做出初步判断,除临时承担指挥应急抢救工作外,应迅速通知项目经理、现场救护员及其他应急小组成员马上赶到事发地点;

项目经理接到报告后应及时赶到现场组织救援,同时向公司应急管理办公室及县级以上建设行政主管部门进行事故报告,上报时间不能超过1小时。在向建设行政主管部门进行事故报告时应包括以下内容:

(1)事故发生单位概况;

(2)事故发生时间、地点以及事故现场情况; (3)事故的简要经过;

(4)事故已经造成或可能造成的伤亡人数(包括下落不明的群众)和初步估计的直接经济损失;

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(5)已经采取的措施; (6)其他应当报告的情况。 8.7.2、应急救援工作程序

事故发生后项目经理应立即启动项目部制定的应急救援预案,根据现场实际情况召集本项目救援小组制定详细具体地施救措施,依照预案内的职责分工及救援程序组织现场抢救,同时根据现场的实际情况判断是否需要分公司应急救援小组及其他社会救援组织的支援。现场应急小组在上级应急救援小组还没有来到前,由组长指挥,按分工完成以下工作:

(1)尽全力抢救伤者,尽可能找有利伤者医治的指定工伤医院。 (2)判断事故发展的可能性,采取措施防止事故扩大和发生二次伤害。

(3)保护现场,凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得破坏,并划出保护区禁止无关人员进入。

(4)向上级报告事故概况,保持与上级的联络。 (5)按实际情况确定是否紧急疏散人员。 (6)接应上级和政府救援组织。

(7)因抢救受伤(害)人员,以及疏导交通等原因,需要移动现场某些物体时,必须做好现场标记、拍照、录像或绘制现场简图,并写出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证等。

8.3、突发事故预防措施及应急救援措施 8.3.1、高处坠落事故预防措施

1、上岗前应依据有关规定进行专门的安全技术签字交底,向施工人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具,作业人员应按规定正确佩戴和使用。

2、所有高处作业人员应接受高处作业安全知识的教育,特种高处作业人员应持证上岗。

3、凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规定进行体检和定期体检,合格后方可上岗。

4、各类安全警示标志按类别、有针对性地、醒目地张挂于现场各相应部位。对洞口

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临边等施工现场的危险区域设置醒目标准的安全防护设施、安全标志。

5、高处作业之前,由施工单位工程负责人组织有关人员进行安全防护设施逐项检查及验收,验收合格后,方可进行高处作业。防护栏杆以黄黑或红白相间条纹标示,盖板及门以黄或红色标示。

6、高处作业工程应按相关规定编制施工专题方案,经有关部门审核批准后,方能施工。

7、施工使用的临时梯子要牢固,踏步300~400mm,与地面角度成60~70°,梯脚要有防滑措施,顶端捆扎牢固或设专人扶梯。

8、遇有恶劣天气(如风力六级以上)影响施工安全时禁止进行露天高空起重。 9、因作业必须临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后应立即恢复。 8.3.2、高处坠落事故应急救援措施

1、最先发现现场高处坠落事故的从业人员立即将现场情况报告现场管理人员(救援小组组长),立即暂停现场的生产活动,保护好事故现场并按规定上报有关主管部门请求救援。项目负责人接到高处坠落事故情况后,奔赴出事地点迅速组织抢救伤者,抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。处理后立即送医院救护。

2、发生高处坠落事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20°左右,尽快送医院进行抢救治疗。

3、出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。

4、发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。

5、发现伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固

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定,使断端不再移位或剌伤肌肉,神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹头等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起。

6、遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。正确的现场止血处理措施。

7、动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。同时,密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。 8.3.3、物体打击事故预防措施

1、进入施工现场必须戴好安全帽

2、起重运输机械在空中作业运转时,起重臂下严禁站人。

3、在临街及交通要道,应设警示牌,并设专人警戒,防止物体坠落伤及行人。 4、施工工具应随手放入工具袋(套)内。

5、切割机械有防护罩,防止高速运转的锯片爆裂飞出伤人。 8.3.4物体打击事故应急救援措施

物体打击伤害是建筑待业常见事故四大伤害中的一种,特别在施工周期短、劳动力、施工机具、物料投入较多,交叉作业时存在隐患,这就要求高处作业的人员对机械运行、物料传接、工具的存放,高速运动的磨具(砂轮)的使用都必须正确,确保安全防止物体坠落或砂轮断裂造成物体打击伤人的事故发生。当突发出现物体坠落或物体飞出、物体撞击造成的物体打击伤人事故发生后,现场应急小组人员应马上做好如下措施。

1、向公司领导、工程管理部报告,并保护好现场,工程管理部按有关规定向上级报告。

2、马上在现场组织力量抢救伤员,首先观察伤员的受伤情况,部位、伤害性质。抢救的重点在对颅脑损伤,胸部骨折和出血上进行处理。

3、出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅,昏迷者应平卧、面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物,呕吐物吸入,发生喉阻塞。

4、有胸部骨折的伤员,临时用现场的夹板(撑板)平卧,初步固定后再搬动,使胸肋骨断端不再移位或刺伤心脏、肺部、神经和血管。遇有凹陷骨折,严重的颅底骨折及

17

严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎,发现伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者,应在骨折部位用夹板夹住受伤位置时固定使断羰不再移位或刺伤肌肉、神经血管、固定方法,以固定骨折处上下关节的原则,可就地取材,用木板等,在无材料的情况下,上肢固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起。

5、遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员的遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持头低脚高的卧位,并注意保暖,正确的现场止血处理措施:一般伤小的止血,先用生理盐水冲洗伤口,涂上红药水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎,利用压力达到止血。止血带止血:选择弹性好的橡皮管,橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂上1/2(靠近心脏位置)。下肢出血结扎在大腿上1/3处,结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫,每隔25~40分钟放松一次,每次放松0.5~1分钟。

6、动用最快的交通工具或其它措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸,同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。

九、卸料平台计算书

9.1计算公式

1、以分项系数为表达形式,具体确定各荷载值,静荷载应乘以分项系数1.2计算;动荷载应乘以分项系数1.4计算。

2、CPT-2抽屉式卸料平台路轨架属悬臂梁,主梁上所配装台车,台板、护栏等部件, 均需测算其重量并找准重心后,分别以各部件的重心与主梁悬挑支点的实际距离、以及额定荷载值等,全部以集中荷载的方法,按下式分别计算其对主梁的最大弯矩

MmaxFL (式1)

式中 Mmax--弯矩最大值(N.m)

F--集中荷载设计值(N)

L--梁的计算长度(m)计算中采用1*10mm3

3、抽屉式卸料平台的台车,其横梁和横梁联管均属简架梁结构, 将其额定荷载的重

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心设定在跨中,均以集中荷载的方法,按下式分别计算横梁和橫梁联管的弯矩最大值:

MmaxFL (式2) 44、根据GB50017-2003<<钢结构设计规范>> 梁的整体稳定性条件为:

MmaxsWxp (式3)

式中 σ--受弯正应力(N/mm2)

Wx--截面抵抗矩(cm3)

σp--梁的许用弯曲应图(3#钢,取215N/mm)

2

φs--梁的整体稳定性

(1)根据GB50017-2003《钢结构设计规范》第4.2.1规定“符合下列情况之一时,可不计算梁的整体稳定性: 一、有铺板(各种钢筋混凝土板和钢板)密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固相连,能阻止梁受压翼缘的侧向位移时。二、H型钢或等截面工字型简支梁受压翼缘的自由长度L1与其宽度B1之比 表4.2.1所规定的数值时”

GB50017-2014表4.2.1 不需计算梁的整体稳定性的L1/B1值

钢号 3#钢 跨中无侧向支承点的梁 荷载作用在上翼缘 荷载作用在上翼缘 13.0 20.0 跨中受压翼缘有侧向支承点的梁,不论荷载作用于何处. 16.0 (2)主梁材料为3#钢的200*100的H型钢,加固方式详见下图,其y-y轴一侧加固成箱形截面,另一侧为开口槽钢型,上下翼缘均用12厚钢板加固焊接,符合GB50017-2014第4.2.1-1条所规定的要求,可不计算主梁的整体稳定性;

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图8.1主梁跨中加固剖面图

(3)受压翼缘的自由长度L1与其宽度B1之比:676/47.25=14.30<16,满足要求;

图8.2主梁结构图

结论:不用计算主梁的整体稳定性(设计计算时φs值取1.0)

5、GB50017-2003《钢结构设计规范》第4.2.4“不符合第4.2.1条第一项情况的箱型截面简支梁,其截面尺寸满足H/B≤6,且B/t≤95(3#钢),可不计算其整体稳定性”:200/52.75=3.79<6,52.75/5.5=9.59<95,满足要求,可不计算其稳定性。

6、材料截面抵抗矩的计算公式:

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WXBH3bh3 (式4) 6H式中 B--外宽(mm)

H--外高(mm) b--内宽(mm)

h--内高(mm)

7、中心压杆稳定性的计算公式:

Nf (式5) A式中 N--立管轴向力设计值(N)

φ--轴心受压构件的稳定系数,根据长细比λ取值

λ--长细比,λ=L0/ί 取≤150

L0--计算长度(mm),实际长度乘以1.115取用 ί--截面回转半径(mm) A--立管的截面面积(mm2)

f--钢材抗压强度许用值(3#取160N/mm)

8、空心圆管回转半径的计算公:

2

=1D2d2 (式6) 4式中 ί--截面回转半径(mm)

D--圆管外径 d--圆管内径

9、钢支顶螺旋付承载力的计算公式:

ND2nhf (式7)

式中 N--螺旋付的轴向力设计值 D2--螺旋付的中径(mm)

π--螺旋付旋合圈数 h--螺旋付的牙高(mm)

21

f--螺纹齿面的许用接触应力(取20N/mm) 10、焊接强度(角焊缝受剪切)的计算公式:

Np (式8) ahL式中 N--焊缝的剪切应力设计值 a--角焊缝的计算厚度(mm) a=0.7h

τp--角焊缝的剪切应力许用值(取118N/mm2)(式8-1) h--角焊缝的焊坡高度(mm)

L--焊缝长度(mm)

11、膨胀锚栓受横向剪切的计算公式:

Np (式9) A式中 N--横向剪切应力设计值 A--螺栓的有效截面面积(mm2)

τp-- 材料的剪切应力许用值(取118N/mm2) 12、实心圆棒的截面抵抗矩(cm3) wx0.0982D3 (式10)

式中 Wx--截面抵抗矩(cm3) D--圆截面外径(mm)

13、主梁挠度的计算公式:

FL3f1 (式11) 3EI式中 F--主梁承受中荷载设计综合值(N)(1.25额定荷载+部件自重) L--主梁长度(m),计算中采1*10mm3

E--主梁材料的弹性模量(取2.06*105N/mm2)

BH3bh3 I--主梁的惯性矩(mm) I= (式11-1)

124

f1--容许挠度(mm)(取悬挑长/350)

22

9.2计算书

1、路轨(主梁)受力设计计算:

主梁材料为200*100的H型钢(跨中加固见图8.1),主梁长7500mm,悬挑长度3800mm(详见图8.2)。

(1)主梁受力情况第8.2-(1)-e条 a.前护栏重70Kg

MmaxFL700*1.2*38003192000N•mm(式1)

b.侧护样重136Kg

MmaxFL1360*1.2*24503998400N•mm(式1)

c.台车生490Kg,长3800mm

MmaxFL4900*1.4*190013034000N•mm(式1)

d.额定荷载800Kg,考虑到超长料的装载,物料重心假设离前端300处,即悬挑3500mm处;横跨重心在台面宽三分之一处,即800*1.4*2/3=747Kg MmaxFL7470*350026145000N•mm(式1) e.单根主梁重偏载时的Mmax为(a+b+c)/2+d

=(3192000+3998400+13034000)/2+26145000=36257200N·mm f.另一根主梁轻偏载时的Mmax为(a+b+c)/2+d/2

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=(3192000+3998400+13034000)/2+26145000/2=23184700N·mm (2)主梁截面抵抗矩(跨中加固见图8.1) WXBHbh6H3390*224372*1843416599mm3416.6cm3(式4)

6*224重偏载主梁的强度计算:φs(3.8*2=7.6m,查表得(0.54+1)/2=0.77) 代入式中Mmax36257200p113N/mm3215N/mm3(式3) sWx0.77*416599满足要求

2、小车纵梁的受力设计计算:

纵梁材料为120*80*5扁管,总长3800mm,车轮中心矩2600,集中荷载747Kg[1-(1)-d条] 施压在单根纵梁个,且将重心移至最弱处跨中计算

(1)小车纵梁的截面抵抗矩 代入式中WXBH3bh36H80*120370*110362597mm362.6cm3(式4)

6*120 (2)小车纵梁的弯矩最大值

MmaxFL7470*26004855500N•mm(式2) 4424

(3)小车纵梁的强度计算 代入式中,满足要求

3、小车横梁的受力设计计算

小车横梁的材料为120*60*3扁管,总长1850,集中荷载800*1.4=1120Kg,重心按最弱处的跨中计算

(1)小车横梁的截面抵抗矩 代入式中 WXBH3bh36HMmax4855500p77.57N/mm3215N/mm3(式3) sWx1*6259780*120354*114332884mm332.9cm3(式4)

6*120(2)小车横梁的弯矩最大值

MmaxFL11200*18505180000N•mm(式2) 44

(3)小车横梁的强度计算 代入式中 满足要求

4、横梁联管的受力设计计算

横梁联管的材料为100*50*3扁管,总长1265mm,集中荷载1120Kg在跨中

Mmax5180000p157.5N/mm3215N/mm3(式3) sWx1*3288425

(1)横梁联管的截面抵抗矩

BHbh代入式中 WX6H3350*100344*94322424mm322.4cm3(式4)

6*100(2)横梁联管的弯矩最大值 MmaxFL11200*12653542000N•mm (式2) 44

(3)横梁联管的强度计算 代入式中满足要求。

5、小车轮轴的受力设计计算(4个车轮)

小车轮轴的材料为Φ35圆钢,悬臂结构,臂长56(到纵梁管壁),集中荷载的重心假定施压于一个轮轴上,则747+498/4=871.5kg

(1)小车轮轴的截面抵抗矩

Mmax3542000p158N/mm3215N/mm3(式3) sWx1*2242426

0.0982*3534210mm34.2cm3(式10) 代入式中wx0.0982D3 (2)小车轮轴的弯矩最大值 荷载7470N+4980N/4=8715N

MmaxFL8175*56488040N•mm(式1)

(3)小车轮轴的强度计算 代入式中满足要求

6、护栏立管的受力设计计算

护栏立管的材料为50*3方管,悬挑长度为1200mm,集中荷载100Kg在上端

Mmax488040p116N/mm3215N/mm3 sWx1*4210

(1)护栏立管的截面抵抗矩

代入式中WXBH3bh36H50*50344*4438340mm38.3cm3(式4)

6*50 (2)护栏立管的弯矩最大值

27

MmaxFL1000*12001200000N•mm(式1)

(3)护栏立管的强度计算 代入式中满足要求。

7、护栏上横管的受设计计算

护栏上横管的材料为50*3方管,总长2700mm,集中荷载100Kg在跨中。 (1)护栏上横管的弯矩最大值 MmaxFL1000*2700675000N•mm (式2) 44Mmax1200000p144N/mm3215N/mm3(式3) sWx1*8340

(2)护栏上横管的强度计算

代入式中满足要求。 8、焊接强度的计算

卸料平台在承受动荷载1120Kg时,焊缝受剪切处为横梁联管的两端(100*50扁管)角焊处,焊缝总长250mm,焊缝高度为5mm,有效厚度为a=5*0.7=3.5mm(式8-1)

代入式中 满足要求

9、膨胀锚栓M14横向剪切力的计算

6级大风时卸料平台承受横向风载约为150Kg,重物落地时,塔吊与铅垂线的夹角为10°时,800Kg重物形成的横向力为150Kg。

28

Mmax675000p81N/mm3215N/mm3(式3) sWx1*8340N11200p--12.8N/mm2118N/mm2(式8) ahL5*0.7*250

(1)M14膨胀螺栓的有效直径取Φ12,并只按单支受力计算

N1500p13.3N/mm2118N/mm2(式9) A113 满足要求

10、钢支顶按离主梁尾端1.06m处位置且在重偏载的主梁上计算撑顶力 (1)前护栏重70Kg*1.2=84Kg

840F1*3800/2640604.5N

2

(2)侧护栏重136Kg*1.2=163.2Kg

1632F2*2450/2640757.3N

2

(3)台车重498Kg*1.4=697.2Kg

6972*1900/26402509N F32

(4)路轨架前段偏重101Kg*1.2=121.2Kg

1212F4*1900/2640436N

229

(5)额定荷载800Kg*1.4=1120Kg,在重偏载时形成的撑顶力 重偏载时的重力为11200*2/3=7470N F57470*33009337.5N

2640

(6)重偏载梁的总撑顶力

FF1F2F3F4F5604.5757.325094369337.513644 .3N (7)轻偏载梁的总撑顶力

FF1F2F3F4F5 /2604.5757.325094369337.5/2 8975.5N 11、钢支顶调整螺旋付强度的计算

钢支顶调整螺杆外径应≥Φ48,螺距5以上,螺母旋合不少于5圈,螺母厚度应≥30mm;单根钢支顶的最大撑顶力为13644.3N

代入式中

ND2nhf13644.3=7.7N/mm<20N/mm (式7)

3.14*45*5*2.5满足要求

30

12、钢支顶撑顶管强度的计算

长细比λ≤150为宜,钢支顶撑顶管为Φ63*4.5焊管,回转半径i=36.50,撑顶管实际长度 L36.50*1501.1554740mm

横截面积A=827mm2,稳定系数φ查表得0.308 代入式中

NAf13644.30.308*82753.6N/mm2160N/mm2(式5) 满足要求

13、起吊耳环的强度计算(四耳起吊,作为双耳环受力计算) (1)焊接强度的验算

总吊重1360Kg,双面焊缝高5mm

N 代入式中ahLp--1 .2*3600*23.5*120*29.7N/mm2118N/mm2(式8) 满足要求

(2)拉环剪切强度的难处

代入式中Np--1.2*3600/28*20*224.4N/mm2118N/mm2ahL(式8) 满足要求

14、主梁挠度的计算

主梁挠度取3800/350=10.86mm

(1)额定荷载的重心设定在离建筑物楼面开口2550处;

(2)将各部承受集中荷载的重心均移至悬挑端3800处进行力学换算,额定荷载800Kg应乘以1.25进行计算

a.前护栏F70*38001380070Kg700N

b.侧护栏F136*24502380087.7Kg877N c.台 车F498*190033800249Kg2490N

a.负 载F800*1.25*250043800671Kg6710N FF1F2F3F47008772490671010777N

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(3)挠度计算

FL310777*38003 f1--=9.67mm10.86mm (式11)

3EI3*206000*49484200*2式中f13800/35010.86mm

BH3bh310*2038.25*18.439.5*22439.5*2034948.42cm2  I121212满足要求

15、抗倾覆负载的试验和验算

(1)抗倾覆验算按额定荷载的150%即1200Kg进行试验,置于平台前角,重心位置为悬挑3500mm处,横向4/5处,主梁实际受悬挑力为1200*4/5=960Kg。

MmaxFL9600N*1.4*350047040000N•mm(式1)

为省略计算,借用第8.2-(1)-e条公式:(a+b+c)/2+d,将47040000代入d得 (3192000+3998400+13034000)/2+47010000=57152200N·mm 代入式中满足要求

(3)荷载960Kg,通滚轮压点传递,重心位置为离主梁垂直中心线25mm处的主梁下翼,形成的扭力为9600*1.5*25=336000N,约为336N·m,由于两根主梁与横管焊接成一体,单根主梁的受力为336/2=168N·m

(4)两根主梁由数支横管焊接成整体(详见图2.1卸料平台结构图),当工字主梁扭转,会对横管产生弯应力,具体为MmaxFL9600N*1.4*25336000N•mm,又横管为70*3方管,截面抵抗矩为17238mm3=17.24cm3,以上两数值代入式中

Mmax57152200p178N/mm3215N/mm3(式1) sWx0.77*416599Mmax33600p19.5N/mm3215N/mm3(式1) sWx1*17238满足要求

(4)两条主梁由数支横管焊接成整体,和四根钢支顶分前后两道顶住路轨架主梁的双重保障,在构造上确保了卸料平台的抗倾覆稳定性。 综上,理论验算以及结构构造均能保证抗倾覆稳定性能。

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附图一:卸料平台位置图及平面布置图

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