ＡＵＴｏＭｏＴＩＶＥ ＴＥＣＨＮｏＬｏＧＹ Ｉ汽车技术 蜀时代汽叶：ｗ Ｗ ｃｎａｕＲ￣ｔｉｍｅ ＣＯＩｌｌ 单宝玉 三河市新宏昌专用车有限公司河北省三河市０６５２０１ 摘要：本文通过对随车起重机传统回转锁止机构和远程操作式回转锁止机构的对比介绍，阐述了一种能够在底盘车 下将回转锁止销轴进行插拔操作的机构，详细说明其结构组成及工作原理，并分析了此机构的优点 关键词：随车起重机；远程操作式；回转锁止机构 １概述 ２－２工作原理 位销１２和支撑扳ｌ３组成，如图２所永 随车起重机是配装存载货汽车上的一种 当起重机开始作业前，需要操作人员爬 ３．２工作原理 辅助起重设备。装有随车起重机的载货汽车， 到吊机上，将锁止销轴３拔 ，放置赴一劈， 当起亟机开始作业前，操作人员先将弹 也简称随车吊。具有结构紧凑、重量轻、操作 然 再 １：始起重作业。÷ 作业完成后，需 簧定位销ｌ ２披 ，连杆销轴３、连杆５、连杆 简单、作业效率高、可自装自卸等特点，广泛 将转台１和慕座２的定位销孔对正后，操作人 ８、底座１ｏ，Ｈ操作杆１１通过销４、销７及销９的 用于各行备业的起重运输作业。在作业时，随 员再次爬上吊机，将锁止销轴３捅入销辅孔， 铰接方式连接，然后将操作杆１１ 外 ，连 车吊的基座部分和转台部分通过同转装簧进行 然后 ‘能上路行驶。 杆５和连杆８夹角变小，连杆销ｊ｛｝Ｊ３ 其带动 回转运动；在行驶状态时，回转部分应装设同 下，向下运动， 连杆５运动到与 ０限位块 ３远程操作式回转锁止机构的结构组 转锁止装置，防止转台和基座之间发生十曰对转 ６接触时，连杆销轴３停止下 ，此时连ｆｆ：销 成及工作原理 动，损伤其他车辆或行人。 轴３已和转台１的定位销孔分离，吊机可以开 ３．１ 结构组成 始作业 当作业完成后，将吊机转台ｌ和 ２传统回转锁止机构的结构组成及工 远程操作式同转锁止饥构由转台１、堪座 ２的定位￣ｆｉ－ｆｂ对ＪＴ ，操作人员将操作杆ｌ１ Ｉ 作原理 ２、连杆销轴３、销４、连杆５、限位块６、销 内推，连十Ｔ５｛Ｈ连杆８兴疗］变火，连杆销轴３ ２．１结构组成 ７、连杆８、销９、底座１０、操作朴１１、弹簧定 其带动 向 运动，当连朴５运动到ｂ－ｋ－￣Ｉ 传统网转锁止机构 转台１、基座２和锁 止销轴３组成，如图１所示 图２ 图１ １ —— ２ ３， （下转第８５页） ＡＵＴ０ＴＩＭＥ ８３ ＡＵＴｏＭｏＴＩＶＥ ＴＥＣＨＮｏＬｏＧＹ Ｉ汽车技术 釜；时代汽车ＷＷＷ ｃｎａｕｌｏｉｆｍｅ １１ 图２压力与转速曲线 量参数，可以达到理沦预计的较高的能墙 收再利用的效果。分析如图２所示。 ４７５｜钆～ ｌ ５Ｌ 乩 ２ ３ ４ ５ ６ ４结语 节能减排是城市可持续发展战略的雨要 组成部分，能源的再利用对我们的生活具有 重大的意义。希望本文摊 的设计方案在城 ２ ｆ ’ 市节能减排和能源再利用的实践中能够得到 用，同时也相信将会有更多更高效的方案 时间（ｓ） 被设计研究出米。９ ａ）蓄能器压力曲线 （ｂ）飞轮转速曲线 接通后，储能器中的压力能就转化成动能作 用在轮子上。 ３．２数据分析过程 ３．３得出结论 参弩文献： ｆ１］吴光强，王会义，鞠丽娟，等市区公共 通过程序的分析，可以得出以下结论： 第一，储能器的压力影响能量回收的效率， 储能器的容积越大，压力越低，能量同收所 需的时间越长，回收的效率越差；第二，泵 的排量影响能 同收的效率，泵的排蹙越 大，储能器的压力越大，能量回收所需的时 间越短，回收的效率越高；第三，公交车制 动能量同收液压系统的设计方案具有可操作 汽车制动能回收再利用理论分析Ｕ】中国 公路学报，１９９６（１）：９４—９８ 【２】仇斌，陈全世电动城市公交车制动能量 ＬａｂＶＩＥＷ是一种图形化的编程语言的 开发环境，它广泛地被工业界、学术界和 研究实验窒所接受，视为一个标准的数据 采集和仪器控制软件。为了保证数据分析 的准确性，数据采集的精确性，试验利用 回收评价方法Ｕ Ｊｌ机械工程学报，２０１２， ４８（１６）：８（）－８５ 【３】黄小波．混合动力客车制动系统性能分析 ＬａｂＶＩＥＷ２０ｌ３进行数据采集分析程序编写， 对验证试验的数据进行采集和分析。 及再生制动控制策略研究『Ｄ１．长沙：湖南 大学，２０１２ 性，合理的设置储能器的容量参数和泵的排 （上接第８３页） 限位块６接触时，连杆销轴３停止上升，此时 远程操怍式同转锁止机构应用简单的连 参考文献： 【１】张质文等主编起重机设计手册【Ｍ】北京： 中国铁道出版社，１９９７ 【２】ＧＢ／Ｔ３８１ １—２００８起重机设计规范ＩＳｌ中国 连杆销轴３已和转台１的定位销孔结合，将弹 簧定位销ｌ２插入，防止连杆销轴在重力作用 下下落，然后即可上路行驶。 杆结构，将操作杆的水平运动转化成锁止销 轴４的上下运动，操作人员无需攀爬吊机即 可完成锁止销轴４的插拨Ｔ作，操作更方便 快捷，提高工作效率，保证操作人员人身安 ４传统回转锁止机构和远程操作式回 转锁止机构的优缺点对比 传统同转锁止机构结构简单，价格低 国家标准化管理委员会发布，２００ｇ 【３】ＱＣ／Ｔ ４５９—２（１１４随车起重运输车【Ｓ】中华 人民共和国工业和信息化部发布，２（）１４． 全，而且成本增加较少，对用户没有经济 压力。 廉，但是由于转台１和基座２上的定位销孔直 径和锁止销轴３直径相差不大，导致对转台１ ５结语 装有远程操作式回转锁止机构的随车 和基座２上的定位销孔重合度要求较高，锁止 销轴３插入定位销孔的工作往往需要几次试插 起重机工作效率大大提升，操作人员人身 安全得到保障，更加符合用户的使用要 求。因此，装有远程操作式同转锁止结构 的随车起重机将更加畅销，能够为企业创 作者简介一．才能彻底穿入其中，工作效率低，并且操作 人员上下攀爬吊机时易出现磕碰，造成人身 伤害 单宝玉：（１９８９５．４一），男，河北保定，本科． 造更多的效益。饵 助理工程师。研究方向专用车方向。 ＡＵＴＯＴＩＭＥ ８５