为何大货车的刹车都是鼓刹，而多数小汽车都是碟刹？
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大货车的刹车都是鼓刹，小汽车却是碟刹，这是不一样的。当我们在路上遇到大卡车和公共汽车时，我们会发现它们在刹车时会发出“喘气”的排气声，这是大型卡车和公共汽车的气动制动系统的共同工作声音。家庭轿车和大型卡车的制动系统有很多不同。例如，大型卡车通常使用气动制动器，而液压制动器几乎总是用于家用汽车；几乎所有的大卡车都有鼓式制动器，而家里几乎所有的汽车都有盘式制动器。为什么会有这么大的区别？让我们今天来谈谈这个。我想通过阅读，你会对制动系统有更深的了解。
鼓式制动器使用膨胀力，盘式制动器使用张紧力代替鼓式制动器。盘式制动器的旋转元件为制动盘，固定元件为钳式制动器。其工作原理与自行车非常相似。制动时，制动钳中的活塞将制动器推到中间，随车轮向中心旋转锁定制动盘，产生摩擦，然后减速，从而达到制动目的。
其他一些低级别车辆也使用后轮鼓式制动器，通常称为前后鼓式制动器，这不会成为问题。由于车辆本身价格不高，因此节约成本非常重要。鼓式制动器比盘式制动器低，后轮采用鼓式制动器，制动过程中70%的制动力由前轮提供，前轮采用盘式制动器，因此，不存在安全性和反应性问题。盘式制动器是一个圆形制动盘，一侧带有制动块。
制动缸推动两块制动片，使制动盘产生摩擦，与鼓式制动器相比，其接触面积小，接触面积与制动器一样大，盘式制动器锁紧，就像两个手指抓着东西一样，而且鼓式制动器是向外支撑的，因此，盘式制动器产生的制动力远低于鼓式制动器。当然，由于汽车重量小，轮胎有限，盘式制动器的制动力足以快速阻挡制动盘，因此不需要更多的力。
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不清楚
