公交车是什么发动机

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公交车是汽油发动机和柴油发动机。

1831年，英国人沃尔特·汉考克为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车。这辆公共汽车以蒸汽机为动力装置。之后，以汽油发动机为动力的公共汽车代替了蒸汽机公共汽车至20世纪初，机动交通的试验取得成功，公车亦开始改以引擎驱动。如今绝大部分公车以柴油引擎为动力。

扩展资料：

19世纪50年代，昆明公交大多数车辆是“烧汽油”的汽油发动机。但随着时间的推进，由于汽油车损耗大、不环保等缘故，逐渐被柴油车辆所替代。

自2005年，昆明公交集团引进最后一批汽油公交车后，开始引进柴油车，截止到2017年3月，没有再引进过汽油公交车。昆明公交只剩下6辆汽油车。其中，除了有一辆被留存，另外5辆面临报废。在2017年3月，最后5辆汽油车也正式“退役”，昆明告别纯汽油公交时代。

参考资料来源：百度百科——公交车

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公交车现在用的发动机类型很多，以柴油机、气体燃料（CNG）、液体燃料（LNG）、电动、混合动力为主；至于排量要看是多少米的公交车，车越长匹配的机器马力越大，相应的排量也会逐步增加。

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单缸:只有一个气缸工作.
多缸:有双缸,三缸,四缸,甚至八缸,十二缸.先代车用发动机一般用四缸,六缸,八缸.

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4缸的多，如果有需要会有六缸的，一般都是柴油，然后气体、液体燃料。

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以天然气和柴油为主 10米12米的6缸 6～8米4缸 18米8缸6缸都有