公交车是什么发动机

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公交车是汽油发动机和柴油发动机。

1831年,英国人沃尔特·汉考克为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车。这辆公共汽车以蒸汽机为动力装置。之后,以汽油发动机为动力的公共汽车代替了蒸汽机公共汽车至20世纪初,机动交通的试验取得成功,公车亦开始改以引擎驱动。如今绝大部分公车以柴油引擎为动力。

扩展资料:

19世纪50年代,昆明公交大多数车辆是“烧汽油”的汽油发动机。但随着时间的推进,由于汽油车损耗大、不环保等缘故,逐渐被柴油车辆所替代。

自2005年,昆明公交集团引进最后一批汽油公交车后,开始引进柴油车,截止到2017年3月,没有再引进过汽油公交车。昆明公交只剩下6辆汽油车。其中,除了有一辆被留存,另外5辆面临报废。在2017年3月,最后5辆汽油车也正式“退役”,昆明告别纯汽油公交时代。

参考资料来源:百度百科——公交车

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公交车现在用的发动机类型很多,以柴油机、气体燃料(CNG)、液体燃料(LNG)、电动、混合动力为主;至于排量要看是多少米的公交车,车越长匹配的机器马力越大,相应的排量也会逐步增加。

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单缸:只有一个气缸工作.
多缸:有双缸,三缸,四缸,甚至八缸,十二缸.先代车用发动机一般用四缸,六缸,八缸.

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4缸的多,如果有需要会有六缸的,一般都是柴油,然后气体、液体燃料。

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以天然气和柴油为主 10米12米的6缸 6~8米4缸 18米8缸6缸都有

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