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锐志变速箱是AT变速箱。
1、锐志使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上,让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为避免对变速箱及汽车发动机造成伤害,在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。
2、AT不用离合器换挡,档位少,变化大,连接平稳,因此操作容易。
3、如果汽车因蓄电池缺电不能启动,不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车,要注意使驱动轮脱离地面,以保护自动变速箱齿轮不受损害。
产生原因如下:
(1)离合器分离不彻底,不能完全切断动力。具体表现为两个方面:一是由于操纵不当,踏板没踏到底,造成分离不彻底,挂挡困难。这种现象常见于新手,由于不熟练,往往踏板没踏到底就挂挡,出现挂不上挡,且齿轮发响的状况;二是属于离合器技术状态较差导致的挂挡困难;
(2)新车个别啮合齿齿端粗糙,造成挂挡困难;
(3)换挡拨叉松脱、弯曲,换挡叉轴弯曲、锈蚀,移动困难,拨叉轴固定拨叉的锁定螺钉松动时,也会造成挂挡困难;
(4)变速杆上的倒挡拉杆长度调整不当,挂倒挡时,致使锁片上升高度不够,不能顺利进人倒挡位置。
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CVT无极变速只适合排量小的车,锐志2.5采用丰田控股的世界三大自动变速箱供应商日本爱信精机的6AT手自一体自动变速箱【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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cvt是气门技术,at是变速箱技术【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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是6AT....CVT是无极变速箱【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】