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对于地下车位是否有必要买,需要分两种情况:
一、地下车位有房产证
如果地下车位有房产证,那么该车位就不是人防改建的,有产权保障,那么就有必要买一个。因为有产权证就可上市交易,其实也是一种投资,从长远看,一家一户不可能只买一辆车的。
二、地下车位没有房产证
如果地下车位没有房产证,那么该车位就很可能是人防工程改建的车位,没有产权保障,换言之,您只有使用权,没有所有权,这样的车位买了就不能卖。
本条内容来源于:建筑工业出版社《卫生间、走廊、过厅、楼梯》
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汽车已经非常普遍了,千家万户都有的了,出门办事情,都需要便捷的交通工具。相信自己也是需要用到车的,只是迟早的事情。
用车就得要有停车位,如果没有车位是很麻烦的,租别人的,未必能租到,租到的话租金未必能接受,甚至要跑比较远的地方。
如果经济条件不太紧张车位还是有必要买一个的,否则停车难真的很折磨人,如果经济上确实吃紧我个人也觉得没有必要花那么多钱买一个车位。
我们在选择停车位时不要选择靠近入口或者是出口的车位,这个地方车流量是最大的,难免遇到不小心的司机出现操作失误,碰撞到的就是自己的爱车,能够避免这种情况当然最好在购买车位时就想好。
选择地下停车场的车位最好选择购买距离电梯比较近的车位,这样可以减少下车后走路的时间,也减少了回家路上的危险性,地下停车场一般人很少。
自从国家出台317房市**后,国内的房价上涨的趋势基本遏制住了,不少有刚需的小情侣也已经着手买房的事情了。不过,在买房的过程中不少人也有困惑,要不要再多花几万块钱买一个车位呢?下面就跟着小变一起来看看吧!
首先,如果小区车位比达不到,那么将来有可能面临着没地方停车的困扰,尤其是后期买房的业主,更有可能遭遇有钱你也买不到车位。购买车位,升值就成为可能,而且小区有产权的固定停车位是可以转租、转售,可以获得增值回报。况且,虽然现在可能车位感觉略贵,花个好几万块钱非常的不值当,甚至一线城市的一个车位要十万以上,看起来非常的不值。但其实现在的车位也跟住房一样,有升值的空间。就拿北京举例,记得之前某小区刚刚开始一个车位在十万左右,但随着房价的飞速上涨,车位的价格也在水涨船高,如今该小区的车位已经涨到了二十万,已经是翻了一倍的价格。
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现在买房成了很多人的刚性需求,再买房子后有人也会考虑去买车位。有的小区车位是送的,而有的小区车位是需要去花钱买的。现在一些高档的小区,车位的价格堪比房价,仅仅的几平米车位可能需要几万甚至十几万的价格。但这也并不能阻止人们购买车位的需求。买房后到底要不要考虑买车位?首先要根据自己的实际需求去考虑,其次就是根据自己的自己计划,还有就是小区车位的数量。
首先看自己的实际需求。看自己的实际需求,就是淑有没有近期要买车的打算,或者说已经买车了,有没有考虑购买车位。现在很多人买房都是贷款的,在买房之后,已经没有多余的资金去用来购买其他的高档的商品,而现在的车位动车就是几万十几万,也是比较贵的。如果说买完房之后有买车的打算,或者说已经有车了,那就可能是需要一个车位的。这个时候就可以考虑购买一个车位。如果说买完房之后。近几年内没有其他多余的资金或者说没有购车的需求那买车位就是多余的就不需要。
其次再看自己的资金。资金也是非常重要的一个方面,现在的车位也是非常的贵的,尤其是高档小区,由于车位数量比较少,所以可能一个车位也是十几万的价格。这也导致很多的车主买得起车,但是买不起车位,买得起车也加不起油,这种现象也是经常存在的。所以如果说在买完车后,还有多余的资金可以考虑买车的话,那可以适当的考虑增加一个车位如果说已经没有多余的资金的话,那就不需要买车位,因为每个月还房贷压力也是非常大的,根据自己的实际情况去选择才是最好的。
还有看车位数量。看一下小区车位的配置,现在一般的小区车位都是根据一定的比例来进行配置的,会尽量的去满足所有车主的需求,但是有的小区由于车位的数量也非常的少,甚至有的小区车位数量严重不足。如果车位数量比较少的话,而且销售比较火的,可以适当的考虑买一个,如果以后没有买车,或者说不想用了,也可以考虑转出去,如果车位配备的比较多的话基本可以满足需求,那也不需要着急的考虑去买车位,可以等到以后有了车或者手头比较富裕的时候再去买。买车位和买房子也是一样的,现在私家车越来越多,很多人会考虑买车位,但是路上很堵,有的人也选择公共交通,不买车,这其实也是可以考虑的,大城市的交通都很便利,车位要根据实际需求购买。
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“地下车位”到底要不要买,要看小区的位置、地段,如果小区的位置和地段比较好,自己手头也比较宽裕,这时可以选择购买停车位,如果周边停车位紧张,停车比较困难,这时候购买一个停车位出租出去,也能获得一笔不少的财富。
还可以看小区车位和住户比例,在一些比较偏远或是人流量比较小的小区,小区的停车位一般都非常的充足,而且车位和住户比例很贴近,车位的租金也比较低,这时就不需要考虑购买停车位了,租用一个才是最划算的。如果你经济条件不太紧张车位还是有必要买一个的,否则停车难真的很折磨人,如果经济上确实吃紧我个人也觉得没有必要花那么多钱买一个车位,毕竟这个东西使用频率并不高,对于停车难问题不大的区域如此。
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这个要考虑你个人的经济状态,以及你的现实需求。
现在很多家庭都有汽车了,如果你希望也拥有一辆,那么,你需要有一处地方提供车位,现今状况,城市空间拥挤,停车位也是寸土寸金了,如果现在不买,将来可能需要花费更多的钱来购买车位。
但是,一切不是必需品,如果你的小区周边有停车的地方,那么地下车位就不是必需品了,一般来说,认真去找,总能找到一个停车的地方,只是距离的远近罢了。
当然,如果经济压力大,完全可以不考虑车位的问题,公共交通同样可以满足你的出行需要,先攒足资金,再取得更好的生活。
其实,这些要看的是你个人的需求,生活千息万变,现在通盘考虑是不可能的,倒不如首先考虑满足自身需求,其他大可从长计议。
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买地下车位也是一种投资,有赚不亏,有能力当然是买,不买后悔,汽车日益增多,再过几年你根本没车位停车,没车也可以出租。现在有车有房是标配啊,每年汽车销售量,飞一般的增长,小区里都是车位难求啊,还是买的好
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买了车位,停车首先得到了便捷,不需要为了找个停车位在地下室转大半天;家里人不需要再陪你大老远的去找车,从超市大包小包也不需要再走大半天(很累!),不会停在公共区域与其他车辆刮蹭,也因此减少纠纷,很多方面都能提升幸福感。如果你家附近有足够的停车位,你就不需要租车位了。毕竟,我们买车的目的,是让汽车有自己的归属,而不用来来回寻找停车位。如果你家附近有空地可以停车,就没有必要买。
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假如你的小区地段很好,居住的人也比较多,周围的地方停车很困难,地面上没什么共同停车位,那么你的小区停车位肯定就很紧张了,这种情况的话,不管是自己需要还是投资,都是非常划算的。因为这种情况下车位会有很大的增值空间,即使现在自己用不到,也可以先转租出去,自己还能赚到一点钱,或者坐等升值之后再转卖出去,也是能赚到一笔利润的,毕竟车位是有车的家庭都必须要用到的。而且有了车位以后,就不用担心车子停在外面风吹日晒或会被刮蹭了这种问题。
但是如果你居住的小区,地面的免费停车位很多,就不用操心停车困难的问题了,如果买了车位再转卖也挺不容易的,转租也是同理,这个时候就不需要考虑投资了,因为这样风险会很大。如果自己真的对到车位有需求的话,还是有必要买一个的。因为这个时候车位的价格会相对便宜一些,也算是为自己以后做个保障了,现在买也不算是浪费,万一自己以后买了一辆车就会需要停车位,如果以后小区居住的人越来越多,停车位就会更紧张,想留着转卖或转租都可以,如果打算自己留着用,早点买就赚到了。
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这个看个人的经济状况和实际需求吧!如果经济好一点,在同样购买车位的同时不影响日常生活等方面,还是可以买一个车位的,如果因为装修等原因财政紧张还是不要买了,可以先暂时停靠在免费的区域,一般小区都会给业主留一些免费停车位,就是比较紧张就输了,最后就是看需求,如果对车位的需求大,可以适当增加一点压力买下来,如果没有太大需求还是可以等一等的,因为按照正常来说,买房子小区车位本身就是附带的属性,不应该付费的。
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我觉得买房之后顺带就把车位给买了,要不然一个小区有一些车位,可能是大家买的,你也不能随意的乱停,可能买房的时候你如果买一下地下车位可能会有一些优惠,并且你这样的话就有一个自己的位置,以后对停车这方面也不会那么的难。而且地下车库它本身就是给周围居民安置的一个环境。从他当初建设的意图上来说的话,我觉得这种地下车库它都是有一个专门的措施去给一个居民去停放而且这个驾车库的建设就是避免了一些车辆乱停乱放的现象,对于一整个小区的拥堵状况来说的话,也是能够缓解很多。
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买房后,地下车位。买也可以,不买也可以。如果经济条件允许的话。最好是买。他也可以升值的。如果你以后有车的话。越来越多。停车位相当的紧张。可能会没有地方停车。这样你有了停车位了。就好了。如果你没有车。也可以租出去,现在。也能赚一部分钱。所以说我认为。买房后。地下车位是要买的。
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经济条件允许的情况下,建议购买车位,比较不能预期到未来你一定不会有车,另有的自己的专属停车位,再也不用担心没有地方停车的问题了,一般大城市都有停车位卖的,当然了要是买了车位也停不上就很恼火了。 对于地下车位是否有必要买,需要分两种情况: 一、地下车位有房产证 如果地下车位有房产证,那么该车位就不是人防改建的,有产权保障,那么就有必要买一个。因为有产权证就可上市交易,其实也是一种投资,从长远看,一家一户不可能只买一辆车的。 二、地下车位没有房产证 如果地下车位没有房产证,那么该车位就很可能是人防工程改建的车位,没有产权保障,换言之,您只有使用权,没有所有权,这样的车位买了就不能卖。如果你有经济能力,房子都买了,还差一个停车位吗?再说现在钱这么毛,你买一个停车位也算攒钱了再说车还有地方放,放在外面,咱们还不放心买一个挺好的,说明你们两个年轻人很有实力很好,工作做的也不错,我给你们两个点,一个赞,继续努力呀买地下车位也是一种投资,有赚不亏,有能力当然是买,不买后悔,汽车日益增多,再过几年你根本没车位停车,没车也可以出租。
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肯定要买的,为了以后能有停车的地方。私家车的日益增多,将会导致车位不足问题更加凸显,停车成为有车一族最大的难题。更令人戳心的是,车位不足导致部分家庭把车停在路边或者小区外非常不方便。还是趁早买下来好。地下车位对汽车保护也好。但要注意能办产权证的车位也有两种情况:一是楼盘建设时获得规划许可证而建设的具有面积的车库,里边的车位可以出售,也可以办理产权。二是非人防工程改建,又不占用社区公摊,经过*审批的车位,也可以办理产权。为了避免不必要的纠纷,最好还是用合同来约束双方。包括车位的位置、面积、价格、使用权期限等问题都要在合同中标明。买房买车都是为了生活的舒心,麻烦与纠纷能少则少。
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首先,购车需求方面,有车位很可能成为以后购车的前置条件。
现在,城市停车难已成为一个很大的社会问题。无论采取任何措施,有限的城市土地空间,在满足居住、商用和公益需求后,留给汽车的空间已经不多了。加之汽车带来的空气和噪声污染已经成为重要的“公害”之一,控制汽车数量,尤其是使用率较低的私家车,将成为*未来的重要*选择。除了现有的限购、限牌*,要求购车时必须有车位很有可能会成为*控制汽车数量的手段之一。日本东京在1962年就通过《车库法》规定,在上车牌时,必须确保距离自家住宅直线距离2公里之内有存车场所,也就是要提供车库证明。如果是自己的独门独户小院,*也会实地调查院内是否有停车位置。今年,也一度传出北京将采取类似措施的消息,虽未真正出台,但相信迟早会成真。
其次,*风险方面,和住房一样,不用担心车位的产权到期问题。
对于老百姓来说,无论是商品房还是车位,产权到期之后的问题都完全不用担心。个人认为产权到期后,国家不会收费。第一是因为很难确定收费的标准;第二是收费的成本可能比收到的费用更高,比如取消农业税,最根本的原因就是收缴的经济成本超过收益;第三,收费涉及广大城市居民,如果处理不好,带来的社会震动是任何*都不愿意看到的,这个风险太大、太难以评估。所以,个人觉得无论是商品房还是车位,产权到期之后,很可能像农村土地承包一样,自动免费延期。
再次,土地价值方面,车位不可再生的稀缺资源。
每一个小区,车位数量都是有限的,不可再生的。现在买房最重要的是看地段,因为稀缺地段是不可再生的。同理,车位也是,你买了,别人就买不到了。
第四,心理价值方面,车位给人带来的安全感和舒适感不能用钱衡量。
有的人简单算账,认为租一个车位一个月只要几百块钱,而买车位动则几万、十几万,甚至几十万,很不划算。这种算法,有一定道理,但前提是:有得车位可租。而且,以房价来看,如果简单算租售价格比,在中国的哪个城市租房不比买房划算?但为什么大家都要买房?很简单,买房带来的心理满足感、归宿感,是不能算经济账的。当以后小区车位卖完之后,每天开车回家都要转很久才能找到地方“停野车”,你是否计算过每天这种找车位的时间成本?而且,“停野车”还要担心是否会因为违停被罚款?停在外面会不会被剐蹭?会不会不安全?那种焦虑感,是用钱都解决不了的。相比之下,每天回家不用为车位操一点心,无疑轻松加愉快。
第五,投资价值方面,车位将成为二手房房价的重要决定因素。
虽然国家并不鼓励私家车,但由于公共交通发展滞后,以及公共交通的不便捷和不舒适,私家车的消费冲动依然长期存在。现在国家要求新建小区的车位和商品房的配比是1:1,即新建小区有多少套房子就要配套建设多少个车位。在这种情况下,一家人一个车位是能够保障的。但是,由于同一个小区部分业主没有购车,有两台以上私家车的业主就能够多买车位。在这种情况下,没有配套车位的业主在处理二手房时,就没有拥有车位的业主有优势。特别是那些中大户型为主的小区,购买二手房的新业主一般都有购车需求,如果没有配套车位,停车难将成为其用车的一个噩梦。很多购买老旧小区二手房的业主,最恼火的事情就是停车难。可以直白的说,如果以后卖二手房,尤其是中大户型的二手房时没有配套车位,其房产价值将大大受损。