发动机怎么拆?
发布网友
共5个回答
懂视网
1、先说拆的步骤，拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。
2、取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
3、翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
4、拆下油底壳和油底壳密封垫。
5、旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
6、拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7、分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
8、用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
9、将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
10、拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
11、拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
12、从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
13、抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。
14、把拆的步骤相反的顺序就是装的步骤。
热心网友
1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。
2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
4）拆下油底壳和油底壳密封垫。
5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
发动机总体安装：
13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
热心网友
1、拆卸机体组件
1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2）抬下气缸盖。
3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组
1）转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。
2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组
1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗
1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积碳。
2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
热心网友
我在QQ空间复制了一篇
实训报告
，大致就是以下。新生一般都是随便拆，随便装，然后有师兄检查整理等捡手尾，好的老师是不管的，只要你学得好，即使是搞坏了也
没关系
，有学校报销。
1)拆下气缸盖13固定
螺钉
，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)
取下
气缸垫
，注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松
油底壳
20的放油螺钉，放出油底壳内
机油
。
5)翻转
发动机
，拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗
滤清器
固定螺钉，拆卸
机油滤清器
、
机油泵
链轮
和机油泵。
2、拆卸发动机
活塞连杆组
1)转动
曲轴
，使发动机1、
4缸活塞处于
下止点
。
2)分别拆卸1、4缸的
连杆
的紧固
螺母
，去下连杆轴承盖，注意连杆配对
记号
，并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆
组件
，用手在
气缸
出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖，
连杆螺栓
，螺母按
原位
置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5)用
样方法
拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴
飞轮
组
1)旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封
凸缘
及
油封
。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及
轴瓦
不能互相调换。
4)抬下曲轴，再将主轴承盖及
垫片
按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴
推力轴承
的定位及开口的安装方向。
3、发动机
零部件
清洗
1)清除发动机零部件的所有
油泥
和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞
积炭
。
2)在专用油
池中
清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
4、在老师的带领下，我们来到
多媒体教室
，并观看了发动机的工作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装
1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2)安装注意事项如下:
1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
2.各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。
3.各零部件应按规定
力矩
和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。
4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将
活塞环
夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5.安装
正时齿轮
带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与
机体
记号对齐并与
凸轮轴
正时齿形带轮的位置配合正确。
6、拆装完后将所有工具及
地面
清理一遍，整个拆装实习才基本结束。
热心网友
先把连杆的螺丝拆解。然后拿下来。
活塞是从油底向缸盖方向取下的
热心网友
板子拆，干就完了
