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热心网友
您好,您这个问题要先从为什么跑车都爱用大轮毂说起。
1.跑车爱用大轮毂,是公路性能、驾驶操控感的要求决定的:
这里引入一个数据叫扁平比。它是胎冠宽度×百分比=侧壁断面高度(垂直高度)。比如轿跑车的【255/35 R22】的轮胎,其侧壁的厚度/高度为(255×35%=.25mm)就属于低压轮胎,胎壁很薄,轮胎内的空气可以轻易被压缩,可以过滤掉诸多细碎的起伏震动,虽然提升了舒适度,但路面反馈却非常模糊。
而跑车正是需要清晰的路面反馈来实现对车辆的精准控制,因此需要既款宽又扁的轮胎,所以只能采用超大轮毂进行补偿,以满足轮胎周长是b标准数值。
2.另一个极端,越野车:
相较于轿跑差大轮毂的19-22英寸,强调路面适应性和脱困能力的越野车,轮毂只有16-17英寸,但【265/70 R17】的标准,则让轮胎侧壁的厚度高达185.5mm。因为汽车越野时为了提升抓地力,往往需要降低轮胎压力。让轮胎遇到障碍物时可以充分变形(被挤压)。轮胎在这种状态下就能“别住”异物帮助车辆脱困了。
3.最后说一下日常用车:
综上所述,越野车需要“厚胎+小轮毂”组合,不仅保护轮毂,还有足够大的轮胎压缩行程;轿跑车则需要大轮毂加宽扁轮胎,操控感会很强,但驾乘舒适体验会差一些,因为路面反馈更清晰。所以对日常用车来说,纯是为了美观,换一个大轮毂的代价,是损失一部分舒适性。但在城市道路,路面平整,这点损失还是可以接受的。
热心网友
改装过于大尺寸轮毂会破坏原车的行驶及传动稳定性,增加传动损耗,提升油耗,因匹配大尺寸轮毂的轮胎胎面的周长增加,行驶里程的记录及时速表也不再准确。
希望对你有帮助!来自湛江金富汽车的从业者!
热心网友
汽车不可以随便更改轮毂。轮毂的尺寸大小改装需控制在正负1%之内才为最好,随意改动造成轮毂与车身不匹配,影响力矩大小,从而影响车辆的动力。在安全性方面也有很大的影响。
热心网友
可以更换大轮毂,但是轮毂大了轮胎就会看起来很薄,遇到颠簸就无法吸收冲击力。
热心网友
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