车辆出租和拼车属不属于非法营运？
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发布时间：2022-04-22 08:27
共5个回答
热心网友
时间：2022-06-18 15:08
拼车行为是否构成非法营运要视具体情形而定，本案中蔡某的行为构成非法营运，理由如下：
首先， 我国现行法律并没有对有偿拼车行为的性质做出明确的规定，但从其表现形式、主观目的、行驶路线和收取费用等特点分析，有偿拼车行为并不当然构成非法营运，理由是：
1、有偿拼车的私家车主一般都有自己的正当职业，并不以运输为营业，而非法营运车辆的车主则以营运为主要职业;
2、有偿拼车的车主主观上是方便他人，同时节约自己的出行成本，并没有以营利为目的，而非法营运的车主主观上就是收取费用、以营利为目的;
3、有偿拼车的私家车主一般都是在上下班途中或者其他途中顺路对他人进行搭乘，目的地通常以私家车主的到达地为准，而非法营运车辆一般都是在固定时间段、固定地点等待路人搭乘，目的地由搭乘者决定;
4、有偿拼车收取的费用一般只是分摊行驶成本，同时也接受搭乘人其他方式的费用负担，比如请客吃饭、馈赠礼物、相互搭车等，非法营运车辆则是收取一定的金钱，不接受其他形式的费用。由此可见，有偿拼车和非法营运存在着多方面的区别，在通常情况下，有偿拼车行为并不当然构成非法营运。
热心网友
时间：2022-06-18 15:08
你好，出租车拼车要经过乘客同意，否则属于非法营运行为。非法营运的是主要以依靠营利为目的，抬高价格，或者没有营业执照就直接用来载客的，没有安全保障的，这种是非法。有地方法规规定的，未经乘客同意不得合载，乘客同意合载时，可以与乘客协议租价和给付票据。谢谢。
热心网友
时间：2022-06-18 15:09
付费内容限时免费查看回答您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
这个如果说要从法律的角度来讲的话，它这个真的就是。因为它是以获得利益为出发点，不过这种东西一般很少会很少会被查到。一般拼车的话都是。都是自愿的吗？也没谁会强迫你了。你如果说拼完车再去举报他的话，那就真没意思了。
提问学生放学拼车由家长去接送。被交通部门抓了是属于非法营运吗？是有偿的。会怎么处理
回答这个应该不算吧。也不会有交警来查。关键关键是这个东西不是由交警管的，事由运政来管的。运政一般都不会在城里面查。除非有人举报。
热心网友
时间：2022-06-18 15:09
在通常情况下，有偿拼车行为并不当然构成非法营运。两者之间存在较明显差异：1、有偿拼车的私家车主一般都有自己的正当职业，并不以运输为营业，而非法营运车辆的车主则以营运为主要职业；2、有偿拼车的车主主观上是方便他人，同时节约自己的出行成本，并没有以营利为目的，而非法营运的车主主观上就是收取费用、以营利为目的；3、有偿拼车的私家车主一般都是在上下班途中或者其他途中顺路对他人进行搭乘，目的地通常以私家车主的到达地为准，而非法营运车辆一般都是在固定时间段、固定地点等待路人搭乘，目的地由搭乘者决定；4、有偿拼车收取的费用一般只是分摊行驶成本，同时也接受搭乘人其他方式的费用负担，非法营运车辆则是收取一定的金钱，不接受其他形式的费用。因此，在通常情况下，有偿拼车行为并不当然构成非法营运。
热心网友
时间：2022-06-18 15:10
算。现在车主大部分不具有营运手续。根据《中华人民共和国道路运输条例》第八条：申请从事客运经营的，应当具备下列条件：1、有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；2、有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员；3、有健全的安全生产管理制度。申请从事班线客运经营的，还应当有明确的线路和站点方案。类似“拼车”这样的“发明”，是公民自身利益市场化整合的产物，如果说其“合法身份”有悖论，那也是凸显了这个时代的“制度困境”：当一个城市“拼车盛行”时，路运管理者恰恰最当对公共交通反躬自问。
