CRV磨合期要注意什么?
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这是我在易车上找到的，学习一下：
自动挡磨合期的注意事项
1、1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。
2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。
3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。
4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。
6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。
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磨合期注意的问题；
每次通电后要等机油灯、预热灯等熄灭后再点火，熄火前要关闭音响、空调、车灯等所有耗电装备，这样可以延长电池的使用寿命，并降低电路短路、烧保险丝的可能性；
冷启动后要热车3-5分钟，等待水温表指针开始上升到接近正常水平再开动车子；
磨合期内发动机转速不得超过4000转，一般不超过3000转。前1000公里内最高速度不要超过80km/h，1000公里后到首次更换机油前，最高车速不要超过100km/h。自动挡和手动挡车型的要求一样；
驾驶动作不可过大，避免急加速和急刹等;
不可长时间使用某一挡位，尤其在高速公路上，要避免长时间放在最高挡行驶，通过手动变换一下车速和挡位，可以避免一组齿轮过度磨损；在一般道路上行驶，使用D挡时不会造成齿轮磨损不均的，因为D挡的时候车辆会根据车速以及发动机转速自动选择适合的挡位
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转速不过4000，不要急刹，不要急加油
