主轴承瓦在发动机中起啥作用?
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主轴承瓦在发动机里有2种 大瓦跟小瓦。大瓦是放在缸体，以固定曲轴调节曲轴间跟缸体隙。小瓦是固定连杆跟曲轴上。瓦上的孔用以机油流入起到润滑作用。
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主轴承瓦在发动机里有2种 大瓦跟小瓦。大瓦是放在缸体，以固定曲轴调节曲轴间跟缸体隙。小瓦是固定连杆跟曲轴上。瓦上的孔用以机油流入起到润滑作用。
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主轴承瓦多了一个曲轴止推片 要是曲轴止推片是单独的话 那么就没有主轴承瓦。统一称为曲轴大小瓦。作用是避免曲轴在工作的时候径向窜动。
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主轴承瓦多了一个曲轴止推片 要是曲轴止推片是单独的话 那么就没有主轴承瓦。统一称为曲轴大小瓦。作用是避免曲轴在工作的时候径向窜动。
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它是发动机承载曲轴的关键部位，主要是为了保证发动机正常高速运转，精度要求很高，在润滑正常情况下，一般不会有变化，如果机油不够或者烧机油会影响其正常工作状态。也就是磨损加大，导致一些其他情况发生。
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它是发动机承载曲轴的关键部位，主要是为了保证发动机正常高速运转，精度要求很高，在润滑正常情况下，一般不会有变化，如果机油不够或者烧机油会影响其正常工作状态。也就是磨损加大，导致一些其他情况发生。
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主轴承瓦在发动机里有2种 大瓦跟小瓦。大瓦是放在缸体，以固定曲轴调节曲轴间跟缸体隙。小瓦是固定连杆跟曲轴上。瓦上的孔用以机油流入起到润滑作用。
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主轴承瓦多了一个曲轴止推片 要是曲轴止推片是单独的话 那么就没有主轴承瓦。统一称为曲轴大小瓦。作用是避免曲轴在工作的时候径向窜动。
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起到调整瓦和曲轴的间隙，也是俩个的接触面，使机油能很好的润滑，
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它是发动机承载曲轴的关键部位，主要是为了保证发动机正常高速运转，精度要求很高，在润滑正常情况下，一般不会有变化，如果机油不够或者烧机油会影响其正常工作状态。也就是磨损加大，导致一些其他情况发生。
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起到调整瓦和曲轴的间隙，也是俩个的接触面，使机油能很好的润滑，
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起到调整瓦和曲轴的间隙，也是俩个的接触面，使机油能很好的润滑，
