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热心网友
通过后通过置马达驱动设计, 进一步展现后置发动机与中置发动机的不同设计特点. 而所谓后置与中置指的是发动机相对于轴的位置.
驱动桥设计:驱动桥这个术语是普通术语传动加轴而成,指的是传动和轴驱动一体的一个总成装置.这个概念适用于前轮驱动以及后桥驱动.使用术语在德国起源且用得很广.由于德语和英语之间的语言差异, 往往会导致一些误解.
(原文中后面有错误!)
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通过后通过置马达驱动设计, 进一步展现后置发动机与中置发动机的不同设计特点. 而所谓后置与中置指的是发动机相对于轴的位置.
驱动桥设计:驱动桥这个术语是普通术语传动加轴而成,指的是传动和轴驱动一体的一个总成装置.这个概念适用于前轮驱动以及后桥驱动.使用术语在德国起源且用得很广.由于德语和英语之间的语言差异, 往往会导致一些误解.
(原文中后面有错误!)
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通过后通过置马达驱动设计, 进一步展现后置发动机与中置发动机的不同设计特点. 而所谓后置与中置指的是发动机相对于轴的位置.
驱动桥设计:驱动桥这个术语是普通术语传动加轴而成,指的是传动和轴驱动一体的一个总成装置.这个概念适用于前轮驱动以及后桥驱动.使用术语在德国起源且用得很广.由于德语和英语之间的语言差异, 往往会导致一些误解.
(原文中后面有错误!)