新车如何进行保养？有哪些保养常识和技巧？
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发布时间：2022-04-20 15:07
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时间：2023-07-14 17:13
1.保养要适时
首次车体养护和开蜡，往往是日后用车养车的质量保证。如果首次养护就粗心大意，保养不好，以后会出现许多问题。车漆保护，需要打蜡。汽车尾气的碳黑、空气中的杂物、酸雨等看不见的隐患，从新车上路的第一天便开始氧化车漆。为了保护新车漆就需要打蜡。车内饰也要新型选择一般有两种材料，皮革和化纤，拿到新车后最好立即做保养。皮革有两种上光剂，蜡质和树脂，蜡质只能上光，不起保护作用，充其量可以防水；树脂型皮革上光剂，强调产品的保护功能，抗磨、抗紫外线、抗腐蚀性油污侵蚀。化纤物的保护一定要分清内饰“清洗剂”和内饰“保护剂”，内饰保护剂一般含有硅酮树脂，能在纤维表面形成保护膜，这样油污就不会直接侵蚀化纤，紫外线也不会氧化内饰材料使其褪色发白了；内饰清洗剂分为平绒清洗剂、化纤清洗剂、皮革清洗剂等多种，喷在化纤表面，用干毛巾擦拭即可。
2.首次洗车，不能马虎。如果清洗不当，就会损伤外层的亮油部分，那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。
3.进磨合期，五大检查。新车进入磨合期后，应进行阶段性能检查维护。例行检查，一定坚持。新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患。
4.耐心磨合，一般来讲，新车的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦，才能达到“最佳附着力”；制动片必须经过400公里以上行驶，才能达到“理想的摩擦力”；全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合关系。磨合结束，需要到指定维护站进行全车磨合保养：换机油、换机滤、清洗、测气缸压力，清除燃烧室积炭，拆除限速装置，调整发动机怠速，检查制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固前悬挂及转向机构等。
5.冷车有必要预热一下，这是因为，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。尽量不要急踩油门急加速。
6.多留意机油的状态，在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。
7.添加的燃油要保质，很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。
8.切忌盲目“拉高速”、切忌长时间跑高速。发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。
9.避免车辆经常满载运作。新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。
10.尽量避免紧急制动，紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
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时间：2023-07-14 17:13
保养最重要的就是机油要用好，用原厂机油的时候车子跑个三千多公里动力就不太行了，所以后来都是自己保养，换了GT机油，动力提升很明显，油门踩着也舒服。原厂的矿物质机油驾驶体验还是比不上高品质的全合成机油。
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时间：2023-07-14 17:14
如果是新车还在保修期内，建议去4S店保养，按照保养手册只做基本项目保养就可以了。出了保修期后可以据第三方保养，这样价格会便宜一些。
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时间：2023-07-14 17:14
不同过多的在意这些。按照说明书定期保养就可以了。前期只要常规保养就可以，如果条件允许，按照4s点给排查出的问题保养就行了。
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时间：2023-07-14 17:15
到时候应该注意些保养的条件，或者保养的方式方法。
