简述车载导航发展经历了哪三个阶段？
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车联网的发展大致历经了3个阶段。首先是，2009年~2012年，这个阶段主要是主机厂主导的安防产品为主，例如安吉星；第二阶段，2013年~2015年，是前、后装产品混战的市场，前装车机、后装智能后视镜等等产品层出不穷；第三个阶段，2015年之后，则是以语音和地图为主线所展开的生态融合合作，技术公司与车企合作日益紧密。而目前，车厂也正处于转型的节点，“比汽车懂互联网，比互联网懂汽车”这是博泰对自身的评价。博泰恰恰也站在了生态圈构建的舞台中。
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车联网的发展大致历经了3个阶段。首先是，2009年~2012年，这个阶段主要是主机厂主导的安防产品为主，例如安吉星；第二阶段，2013年~2015年，是前、后装产品混战的市场，前装车机、后装智能后视镜等等产品层出不穷；第三个阶段，2015年之后，则是以语音和地图为主线所展开的生态融合合作，技术公司与车企合作日益紧密。
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车联网的发展已经经历了四个阶段。分别是兴起阶段，然后是兴盛阶段，中间是衰落阶段，最后是崛起阶段。
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打开经历了三个阶段，第一个阶段以主机厂主导的安防产品为主，第二个阶段，市场混乱，第三个阶段，车联网形成。
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车联网的发展大致可以分为三个阶段：车内网→车载移动互联网→车际网
