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一般换轮胎是不需要换轮毂的,除非您对现有的轮胎尺寸不满意,您需要加大宽度,或是以减低轮胎厚度来增加开车时的贴地性,那就有把轮毂加宽与加大的必要性。 如果,您只是单纯轮胎磨损已经到了更换时间了,例如跑了6~8万公里,抓地力变差,刹车性能降低时,那也就需要换掉现有的轮胎,。。假如您的爱车,胎纹不及2mm,那就必须全换,但是考量到各人的经济能力,也可以暂时先换两条新胎置于前轮,在旧胎中找两个稍微好一些,放在后轮使用也能多用一阵子(建议跑个5000km就好)。 轮胎除非是胎边破损,或是经过严重撞击不堪使用,才会有换一个的机会,否则一新一旧,会有平衡性与抓地力的问题产生,如果您的备胎尺寸是跟您其他四个一样的话,您也可以一并使用,这样才能只换一个,但是轮胎就算不下地,不使用它,在5年后也会因为橡胶老化而不堪使用的,所以以上提出的问题,以及解决之道,还待您细细研究, 至于您说换大一点。 如果想换成扁平率较低的那就必须换轮毂改成215-45/17。。。。215代表宽度就是215mm。。中间是45%的(215mm)=96.75mm轮胎厚度。。。。最后一个数字指的是轮毂的直径17英寸
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不是呀,汽车换轮胎就是把轮毂什么的轮胎扒下来,然后换上一个新的轮胎*示不换的呀,这个放心,因为轮姑相对比轮胎来说的话,他会要更贵一些,所以不可能更换整个轮子的轮胎,旧轮胎轮毂就是轮毂,可以单独画,也可以组合换
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汽车换轮胎是换整个轮子吗?不毂换整个轮子。轮子是由轮胎和轮网两个零部件组成的,换轮胎不换轮毂。
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汽车换轮胎是换整个轮子吗?当然不是的,他就是放外面这个轮胎不是换整个轮子
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轮胎和钢圈是分开的,钢圈没问题只换轮胎就好。