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双联液压泵,同一根传动轴带动两个泵的转子旋转,连接在一起用一台电机驱动。泵的吸油口是公共的,压油口各自分开。泵输出的两股流量可单独使用,也可并联使用。
液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。
凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。
当凸轮旋转至曲线的下降部位时,弹簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降,密封容积周期性地减小和增 大,泵就不断吸油和排油。
扩展资料
液压泵压力:
液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力,由外负载决定。额定压力是指在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的最高压力。
其大小受寿命的*,若超过额定压力工作,泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。
转速:
工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际转动速度。额定转速是指在额定压力下,能连续长时间正常运转的最高转速。
若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足,产生振动和大的噪声,零件会遭受气蚀损伤,寿命降低。最低稳定转速是指马达正常运转所允许的最低转速。在此转速下,马达不出现爬行现象。
排量、流量:
排量是指泵(或马达)每转一周,由密封容腔几何尺寸变化而得的排出(或输入)液体的体积,常用单位是ml/r(毫升/转)。
排量可以通过调节发生变化的成为变量泵(或变量马达),排量不能变化的成为定量泵(或定量马达)。
实际流量是指泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量。由于泵本身存在内泄漏,其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏,要实现指定转速,为补偿泄漏量,其输入实际流量必须大于理论流量。
参考资料:百度百科-液压泵
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【双联液压泵】同一根传动轴带动两个泵的转子旋转,连接在一起用一台电机驱动。泵的吸油口是公共的,压油口各自分开。泵输出的两股流量可单独使用,也可并联使用。这种泵,一个泵能起到两个泵的功能。比如装载机上有两个泵,一个泵作用为工作,一个泵作用为转向,而用双联的这一个泵就可以代替这两个泵的功能。它是通过联轴器使两个泵同时工作。
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在一根轴上安装两台液压泵,可以连接为提高输出流量,也可以连接为提高输出压力,看需求如何。系统可以随时改变应用方式。
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2个泵都是同轴的 连接在一起用一台电机驱动 一般的齿轮泵 柱塞泵