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邮轮原为运输佩特或运载旅客的交通工具。直至二十世纪初。一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务,二十世纪中期是航空旅游的兴盛时期,为增加竞争力,邮*司遂兴起邮轮假期的概念。
邮轮假期在二十世纪八十年代渐趋蓬勃,不少邮*司加入,并投资建造设施更豪华、节目更丰富、排水量更多的邮轮,使邮轮变成一个豪华的海上度假村。邮轮被称为“无目的地的目的地”、“海上移动度假村”、是当今世界旅游休闲产业不可或缺的一部份,邮轮经济成为世界知名港口都市的一个重要经济增长极。其产生的1:12的高带动比列系数使邮轮产业成为极具有发展潜力的朝阳产业。据统计,目前邮轮经济正在以10%以上的速度高速增长。
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2006年,意大利的第一艘国际邮轮,爱兰歌娜号来到了中国上海。 个人觉得这是中国邮轮业发展的导火线。
之后在大学旅游管理课程里面,把国际邮轮定义为旅游届最高的旅游产品一说。国际邮轮是一个交通工具,把游客带到不同的国家港口,也是一个旅游目的地,集商务/会议/旅游/美食/娱乐/休闲等为一体的小型度假村。
国际邮轮区别于渡轮/客轮/游艇等,国际邮轮航行于不同国家旅*口之间,以不同的运营母港为核心。
排水量在5万吨——20多万吨不等。
不一定越大就越豪华,也不一定越小就就低档。
主要是参考奢华程度和游客及工作人员海乘的比例。
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邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一,并且同样运送旅客。一般的邮轮均带有游览性质。由于在邮递服务的初期,洲际的邮递服务,都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸,这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。在1850年以后,英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式,帮助他们运载信件和包裹。这个转变,令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船,摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。
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国际邮轮专业毕业的学生,其工作性质和空乘差不多。但由于邮轮空间较大,属家庭式豪华旅游客轮,集餐饮美食、文化、休闲、娱乐、旅游为一体,因此服务的范围和岗位远远多于空乘。包括各式餐厅、酒吧、客房、商场、前台、收银、人事及证件管理、儿童护理、安全员、保安、岸上导游等部门,使得邮轮变成一个豪华的海上度假村,也被称为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”、“海上流动度假村”,是当今世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。
2006年7月意大利歌诗达邮*司,在中国开辟了第一条以上海作为母港的邮轮客班轮航线。同时众多国际邮*司为开发新兴的邮轮市场,纷纷将关注的焦点转向中国。据2006“中国邮轮游艇发展大会”获悉,世界多家邮*司将正式进军中国。其中皇家加勒比将上海和作为今后在华开航的两大母港,嘉年华麾下的歌诗达邮轮也计划登陆上海,设置全新国际邮轮航班。2007年、2008年的世界邮*会在中国召开,世界各地的豪华邮轮共聚一堂,准备大规模进军中国市场,标志着中国即将成为世界邮轮史上一个美好的新天地。2008年的北京奥运会和2010年的上海世界博览会,在极大地提升我国国际影响力的同时,也招来了更多的游客来中国观光,这对我国邮轮经济发展起到极大的助推作用。