发布网友 发布时间:2022-04-25 00:40
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-18 00:38
滴滴司机不帮拿行李是合理的。
当司机遇到帮忙求助的问题时,如果是自己的乘客,而且在平台上也有相应的规则时,公事公办,主动帮助乘客去解决问题。但是平台方面并没有相应的规则,帮忙的选择权交给了司机自行决策,就回到了选择帮忙是出于情分,而不帮是本分。
所以在滴滴司机工作的过程中,接收到需要帮忙搬拿行李等请求时,可以先根据自己工作功能的类型中,看待这个问题。但如果是提供更优质体验的专车等时,选择帮助就是自己的公事了。
扩展资料
事件回顾:
4月13日,深圳一网约车司机没帮乘客拿行李被取消订单,称自己驱车40公里接乘客,还等了半小时。网约车司机则称,这并不是专车而是快车,并且只要她说一声,自己肯定会帮忙。
4月15日,滴滴出行回应,乘客迟到后取消订单立即支付给司机21元赔偿。平台对快车司机无强制要求。考虑到张师传空驶距离较长,平台将为张师傅发放相关补贴。此外,平台收到乘客对司机的举报,后续将对其进行相应的宣教和处罚。
热心网友 时间:2023-10-18 00:39
一、明确义务还是情理
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当我们在工作过程中,看到同事或者顾客遇到了困难,但这与你的本职工作关系不大,而即使帮助也不会拖累到自己的工作时,帮不帮都是可以的。选择帮忙是出于情分,而不帮是你本就享有的权利。
但是当这与你的本职工作有关时,个人认为在对方进行求助后,选择帮忙比较好。一方面时与工作相关逃不掉,另一方面选择帮助也会提高你的口碑和在其他人中留下好印象。
在这次的滴滴事件中,张师傅选择了不帮助乘客拿行李,一方面平台上确实没有相关的规定要主动去帮助乘客解决一些问题,选择不帮是张师傅的权利所在。另一方面和乘客的多次交流沟通未果,以及较长时间的等待,多半这点情分也没了。
二、打开天窗说亮话
当我们在工作的过程中,遇到顾客提出的各种超出职责范围内的要求和帮助。这时我们选择帮还是不帮呢?不帮会影响公司的形象,间接地伤害到自己的利益。而帮忙可能会影响到我们正常工作的进行。
其实不管在哪个行业,当这个请求自己解决不了时,都应该提前向对方说明清楚,这个问题你解决不了或者没办法去帮他解决。当存在更好的解决方法时,将这个方法提供给对方。
比如当滴滴司机不愿意给乘客拿行李时,可以在沟通的过程中中这么解释。首先作为滴滴司机,我只是提供往返接送的服务,这是我的工作。但并不提供行李搬拿地服务,这超出我的职责范围。如果方便,你可以向酒店的工作人员寻求帮助。
三、公事公办
当我们在工作的过程中,遇到其他人的求助时,在处理问题的原则和程序上都应该以自己的本职工作为主,公事公办私事私办。在不影响自己本职工作的原则和能力上,提供帮助。
当司机遇到帮忙求助的问题时,如果是自己的乘客,而且在平台上也有相应的规则时,公事公办,主动帮助乘客去解决问题。但是平台方面并没有相应的规则,帮忙的选择权交给了司机自行决策。就回到了之前说的选择帮忙是出于情分,而不帮是本分。
所以在滴滴司机工作的过程中,接收到需要帮忙搬拿行李等请求时,可以先根据自己工作功能的类型中,看待这个问题。如果是提供更优质体验的专车等时,选择帮助就是自己的公事了。
四、规则意识
我们身处在一个法治社会,各种事情都需要通过在一定的规则约束中去行使。无论是乘客还是司机,通过平台进行交易,司机提供的内容,乘客在不满意的情况下,有权利通过合规的方式进行投诉和反馈。而司机在工作的过程中受到侵犯和伤害,也同样需要通过平台反馈进行维权。
在这次的滴滴事中,乘客在自主取消订单之后履行了相应的义务,缴纳了相关的费用,符合平台相关的规则,给予司机赔偿,这件事也本应该告一段落了。
因为拒绝帮助而被投诉,那这应该就是乘客的问题了。但在平台回应中,也看到乘客因遭到司机辱骂并对司机进行投诉。当司机被拒单就对乘客进行辱骂或者发表不正当言论,就不符合相关的规则。
毕竟谁还没有当乘客的一天?当自己权益受到损害时,不选择投诉或其他正当措施去维护,那应该选择什么方法去维权呢?
在这次的滴滴事件中,司机在工作中是否需要对乘客进行帮助?当这个忙不在自己的工作范围内时,是需要去帮助的。当不是时可以通过提前告知和给予解决方法等其他更合情合理的方式来解决问题。
热心网友 时间:2023-10-18 00:39
很多滴滴司机想赚服务行业的钱,但又不想承认自己是服务行业的人,以为自己买得起台车很牛,很是瞧不起坐车人,而且不像出租车司机要参加公司培训。
热心网友 时间:2023-10-18 00:40
合理。除非明确支付了拿行节的费用。
拿行李有很多种情况,楼有高低不同,上车远近不同,行李多少不同。所以完全免费拿行李肯定是不合理的。
最好在叫车是说明清楚。如果需要收费也最好先讲好费用多少。
热心网友 时间:2023-10-18 00:40
没有规定滴滴司机必须帮拿行李。