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布加迪威龙GS16.4标准版
限量300辆
售价
110万欧元(国内2500W+)
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限量5辆
售价140万欧元
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限量15辆
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目前布加迪威龙已停产,期待新款的布加迪于2014亮相。
布加迪eb16.4介绍如下:
车型尺寸:
4462mm*1998mm*1204mm
引擎类型:
⒏0T
W16
(W16引擎和4个增压涡轮,导致车身太重,因此赛道成绩不如同级别车辆优异,但直线是所向披靡的)
最高时速:
407km/h
加速时间:
2.5秒(0-100km/h)
驱动方式:
中置四驱
制动方式:
陶瓷通风盘式
(尾部还附带“空气刹车”)
车身重量:
1888千克
轴距:
2710mm
油箱容积:
100L
标准座位数:
2
座位材质:
真皮
马力:
1001
最大功率(Kw)/rpm:736/6000
最大扭矩(Nm/rpm):2200-5500
变速器形式:7档双离合变速箱
布加迪北环赛道成绩
Bugatti
Veyron
16.4:7分40秒
直线成绩:
0-100km/h
2.5秒
0-200km/h
9.8秒;
0-300km/h
16.7秒;
极速408.47
km/h(需要一个极长的大直线)
布加迪威龙弯道能力比较差,比同级跑车需要更低的速度才能过弯。
布加迪不是路上最快的车,最快的是Ultimate
Aero
Twin
Turbo。
简单地说,拼直线应该没有比的过EB,比赛到就差了,GTR都可以秒杀EB。