一汽集团与16家银行达成一万亿意向信授信有什么意义?
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一万亿元！
它是什么概念呢？相当于2017年中国GDP总额的1/82。中国最繁荣的城市上海去年的GDP也不过三万亿元之多。
而全球最大的车企丰田，市值才刚刚突破一万亿，德国汽车三巨头大众、宝马、奔驰合起来的市值也不过刚刚1.5万亿人民币，一万亿去二级市场收购，可以拿下其中的两家。
这几乎是共和国成立以来或者说改革开放以来，我们所知的一家企业银行获得的最高授信额度。
这是一次国家支持实体经济的信号？还是做大做强国企的吹响的冲锋号？
外界对此事的惊谔程度已引发众多猜测。
这一切与一汽向外透露的信息过少有关。
今天中国一汽发布消息，中国一汽与16家银行签署战略合作协议，本次各银行给中国一汽意向性授信共计10150亿元。
这一消息一经发布可以说惊掉了不少人的下巴。
在中国汽车圈不少人解读这体现了中国*推动红旗品牌的决心。
即便中国高层再重视红旗品牌，也用不了一万亿元人民币。如果需要举国之力打造一个所谓的高端品牌，那太小*汽车产业40多年来的努力和发展所取得的成就了。
出席此次签约的人员层次之高，事实上也出乎外界的想像：吉林**巴音朝鲁，*副*、*景俊海*常委、*秘书长张安顺，*常委、常务副*吴靖平；中国一汽董事、总经理、*副*奚国华，中国人民银行副行长朱鹤新，国家发展改革委副秘书长周晓飞，中国银行行长刘连舸，建设银行行长王祖继，国家开发银行副行长蔡东见证了签约过程。
这里这特别注意的是中国人民银行副行长朱鹤新也在其中
。
而参与签约的16家银行，除国家开发银行外，还有中国建设银行、中国银行、中国工商银行、中国农业银行、交通银行、中国邮政储蓄银行、招商银行、浦发银行、中国民生银行、中国光大银行、中信银行、兴业银行、平安银行、广发银行、吉林银行，共计16家银行。
中国资质信誉最好的银行可谓悉数在列，几乎可以说是倾国之力在为一汽完成此次授信融资。
而此次一汽与各银行的战略合作签约，一汽的解释是：“是中国一汽为进一步巩固银企双方合作关系，本着“诚信合作、平等互利、优势互补、共同发展” 的原则，在与金融机构合作方面的创新突破，是为实现“打造一个开放创新的金融平台”的战略目标而迈出的关键一步，本次各银行给中国一-汽意向性授信共计10150亿元，为中国一汽未来各项事业的发展提供了坚实的金融保障。”
这一天文数字的授信额度将具体用在何处呢？
一汽在发布的稿件中说得极为笼统：”中国一汽表示，未来将与各银行在融资业务，现金管理，国际金融业务，新能源、智能网联等新业态领域，红旗品牌支持等各方面进行广泛合作。”
虽然我们都理解所谓意向性授信并不代表企业能从银行手里获得的最终贷款，但如此大规模的授信，确也说明中国银行业以及众多*高层愿意为一汽“站台”，一汽未来注定有大动作发生。
而在此前，一件值得注意的事，是在此前一周，2018年10月17日，*国资委**郝鹏来中国一汽调研，当时中国一汽集团有限公司领导徐留平、奚国华、秦焕明、王昭翮、王国强、邱现东等接待，吉林省副*朱天舒都参加了活动。
郝鹏先后在红旗工厂、研发总院、一汽-大众进行了调研，详细了解中国一汽红旗品牌产品、技术的现状，自动驾驶、新能源、轻量化等技术领域的最新成果，并体验了已装配红旗H7(参数|图片)车型的无人驾驶技术等。
郝鹏特别强调：一汽做东北央企改革排头兵；希望中国一汽未来有更大的发展，特别是在自主品牌建设上能够更快、更好地发展，并表示国资委将在中国一汽集团整体混改、国家重点项目、T3科技平台和*企业大力使用红旗汽车上给予大力支持。
这其中的重点即是一汽集团的整体混改。
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能够扩大合作，吸引融资，更大获利。
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意义可大了，这有利于一汽集团的未来发展
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它是什么概念呢？相当于2017年中国GDP总额的1/82。中国最繁荣的城市上海去年的GDP也不过三万亿元之多。
而全球最大的车企丰田，市值才刚刚突破一万亿，德国汽车三巨头大众、宝马、奔驰合起来的市值也不过刚刚1.5万亿人民币，一万亿去二级市场收购，可以拿下其中的两家。
这几乎是共和国成立以来或者说改革开放以来，我们所知的一家企业银行获得的最高授信额度。
这是一次国家支持实体经济的信号？还是做大做强国企的吹响的冲锋号？
外界对此事的惊谔程度已引发众多猜测。
这一切与一汽向外透露的信息过少有关。
今天中国一汽发布消息，中国一汽与16家银行签署战略合作协议，本次各银行给中国一汽意向性授信共计10150亿元。
这一消息一经发布可以说惊掉了不少人的下巴。
在中国汽车圈不少人解读这体现了中国*推动红旗品牌的决心。
即便中国高层再重视红旗品牌，也用不了一万亿元人民币。如果需要举国之力打造一个所谓的高端品牌，那太小*汽车产业40多年来的努力和发展所取得的成就了。
出席此次签约的人员层次之高，事实上也出乎外界的想像：吉林**巴音朝鲁，*副*、*景俊海*常委、*秘书长张安顺，*常委、常务副*吴靖平；中国一汽董事、总经理、*副*奚国华，中国人民银行副行长朱鹤新，国家发展改革委副秘书长周晓飞，中国银行行长刘连舸，建设银行行长王祖继，国家开发银行副行长蔡东见证了签约过程。
这里这特别注意的是中国人民银行副行长朱鹤新也在其中
。
而参与签约的16家银行，除国家开发银行外，还有中国建设银行、中国银行、中国工商银行、中国农业银行、交通银行、中国邮政储蓄银行、招商银行、浦发银行、中国民生银行、中国光大银行、中信银行、兴业银行、平安银行、广发银行、吉林银行，共计16家银行。
中国资质信誉最好的银行可谓悉数在列，几乎可以说是倾国之力在为一汽完成此次授信融资。
而此次一汽与各银行的战略合作签约，一汽的解释是：“是中国一汽为进一步巩固银企双方合作关系，本着“诚信合作、平等互利、优势互补、共同发展” 的原则，在与金融机构合作方面的创新突破，是为实现“打造一个开放创新的金融平台”的战略目标而迈出的关键一步，本次各银行给中国一-汽意向性授信共计10150亿元，为中国一汽未来各项事业的发展提供了坚实的金融保障。”
这一天文数字的授信额度将具体用在何处呢？
一汽在发布的稿件中说得极为笼统：”中国一汽表示，未来将与各银行在融资业务，现金管理，国际金融业务，新能源、智能网联等新业态领域，红旗品牌支持等各方面进行广泛合作。”
虽然我们都理解所谓意向性授信并不代表企业能从银行手里获得的最终贷款，但如此大规模的授信，确也说明中国银行业以及众多*高层愿意为一汽“站台”，一汽未来注定有大动作发生。
而在此前，一件值得注意的事，是在此前一周，2018年10月17日，*国资委**郝鹏来中国一汽调研，当时中国一汽集团有限公司领导徐留平、奚国华、秦焕明、王昭翮、王国强、邱现东等接待，吉林省副*朱天舒都参加了活动。
郝鹏先后在红旗工厂、研发总院、一汽-大众进行了调研，详细了解中国一汽红旗品牌产品、技术的现状，自动驾驶、新能源、轻量化等技术领域的最新成果，并体验了已装配红旗H7(参数|图片)车型的无人驾驶技术等。
郝鹏特别强调：一汽做东北央企改革排头兵；希望中国一汽未来有更大的发展，特别是在自主品牌建设上能够更快、更好地发展，并表示国资委将在中国一汽集团整体混改、国家重点项目、T3科技平台和*企业大力使用红旗汽车上给予大力支持。
这其中的重点即是一汽集团的整体混改。
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能够扩大合作，吸引融资，更大获利。
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意义可大了，这有利于一汽集团的未来发展
