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买车毕竟是人生大事,所以虽然XRV提车已经两年多,买车时的情况却还是记得很清楚。当时我第一个看的其实是缤智,说不出哪里有什么不好,但是外观就是喜欢不起来。然后看了三菱的劲炫和欧蓝德,对欧蓝德是有点动心的,但是考虑到这两款车保值率堪忧,最后也放弃了。然后就到了XRV,虽然没有眼前一亮的那种惊艳感,但是看完车觉得整体还不错,家用可以,然后本田的保值率也是挺不错的,以后换车的时候不至于有割肉的刺激感。 17年9月份提的车,1.5CVT经典版的XRV。回来之后觉得内饰简陋点,就自己在马老板家买了点门板包皮,自己动手给包了一下,感觉还好。 车子已经开了两万五千多公里,用一句话来总结XRV:家用买菜这台车绰绰有余。开了这么久也没有操过什么心,按照去做个保养就行了。 用车方面,空间没问题,挺大,后排坐三个标准身材的*不显挤。动力还可以,不属于激进型但是提速比较线性,发动机的响应速度也没问题,在CVT的配合下,平顺性相当好。如果喜欢激烈驾驶的话直接S档,快感还是有的,高速超车也不成问题。操控方面还行,指向比较精准,刹车反应也灵敏,但是对于一台SUV来说太多的操控乐趣也谈不上。舒适性方面,后悬挂偏硬点,过减速带的时候还是要控制下速度,慢点就比较平稳,开快了挺颠的。 油耗要重点表扬,高速油耗6.7升,市区油耗7.2升,以XRV的动力表现和我的驾驶习惯来讲,这个油耗还是挺NICE的 一说起车就有点停不下来,一口气说了这么多。接下来还是进入看图模式吧!
45度标准帅照,XRV的颜值挺经典的,两年多的时间相处下来,仍然觉得它很精神很帅气。
夹在两台大车中间的XRV,一脸的不服输。
照片是过年那段时间拍的,本直男对于拍照没太大兴趣,勉强用着吧。
尾灯设计很漂亮,跟大哥URV有着一样的遗传基因。
车身不大,穿梭方便,市内开绝对舒服。
车子内景。仪表台看着干净清爽,主要是设计比较简洁,没太多复杂的元素。
以现在的目光来看这个屏幕有点偏小了,不过用着还行,没出过什么毛病。
副驾驶座位,领导专用位。
方向盘的手感挺好,轻巧精准,回正力也到位。
机械表盘,显示很直接。
CVT的变速箱确实来得舒服,开惯了XRV偶尔开下朋友双离合的车,百般不适应。
前排空间展示下,个人感觉座姿视野都还不错,座椅的包裹感也到位。
后排空间,在同级车里面来说算是大了,家用基本没什么问题。
最后来个认证神器。