不论你愿不愿意承认,属于手动挡的时代已经过去了

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2005年，国内手动挡车型的占比还高达80%，但是随后一路下滑，2017年手动变速箱市场份额第一次被自动挡反超，到如今2020年，手动挡的占比已经不到20%。

随着自动挡车型已经成为市场上的绝对主流，手动挡车型的受众不断缩水，很多车企特别是合资品牌，在车型换代的时候已经不再推出手动挡车型，未来，随着更成熟以及成本更低变速箱的切入市场，以及我国大部分城市路况都越发拥堵的情况下，手动挡变速箱被市场抛弃已经成为定局。

手动挡变速箱有优势吗？不可否认，即使是在自动变速箱取得长足发展的当下，手动挡依然存在一些优势，但是这依然无法阻挡手动挡车型的没落。我们下面就盘点一下手动挡汽车的优点，让很多手动挡车型的拥趸可以聊以*。

1、手动挡成熟稳定

很多人选择手动挡的理由就是手动挡更稳定，确实在自动变速箱刚刚问世的时候，其稳定性确实存在很多问题，但是如今很多自动变速箱也能做到终身免维护了。但是由于自动挡变速箱种类众多，手动变速箱总体来看还是要更成熟稳定。

2、手动挡车型省油

目前的双离合变速箱已经可以做到较高的传动效率了，非常接近手动变速箱，但是AT变速箱、CVT变速箱的传动效率和手动变速箱相比，还是有一定差距，在老司机手中，手动变速箱可以开出更低的油耗。

3、手动挡汽车有驾驶乐趣

驾驶乐趣也是手动情怀党，喜欢手动挡车型的一大理由，因为驾驶者可以根据意愿，手动控制挡位，所以手动挡车型的“可定制性”比较强，根据驾驶者习惯的不同，实现截然不同的驾驶感受。

不过随着技术的发展，如今的自动变速箱都可以实现自动补油、强制降挡等操作，双离合变速箱换挡速度极快，如PDK的换挡速度在0.01秒，搭配换挡拨片也可以带来非常强的驾驶乐趣。

4、手动变速箱适配性更好

目前来看，手动挡变速箱依然是适用性最广的变速箱，从买菜车到性能车都能驾驭，而无论哪种自动变速箱，在适配性上都有短板，比如CVT和双离合变速箱可承载的最大扭矩都较低，AT变速箱虽然可承受的最大扭矩较大，但是由于液力变矩器损失了一定的传动效率，搭载在小排量自吸发动机时，动力响应往往都偏慢。

不过，尽管手动变速箱有以上这些优点，但是都逃不过一个字，那就是堵。不管是GTR还是TYPE-R，不管你是不是秋名山车神，到了二环还不得乖乖排队。即使手动挡再省油，普通家用车一年行驶1万公里能省下多少钱呢？而且以一年一万公里的使用强度，除了干式双离合变速箱以外，其他自动变速箱根本不用担心寿命问题。

归根结底，汽车的本质不过是工具而已，作为工具它要做到更便捷更舒适，所以手动变速箱最终的归宿是商用车，是性能车，是在赛道上奔驰，其他情况，还是交给自动挡车来完成吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。