新买的车刚开出4s店就坏了,可以找4s店退货吗?
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说到买车，是人生大事。许多人都非常谨慎，但即使如此，也很难避免事故，比如前一段时间的奔驰事件。有句话说得好，买车前是上帝，交完钱是弟弟，一点都没错。今天边肖会告诉你新买的车刚开了4S店发现问题。我们做什么呢
当我们买了一辆新车，刚离开4S商店时，出现了一个问题。应该如何维权？
一般这种情况可以分为几种。如果一家4S商店在出售汽车之前知道汽车有故障，并故意隐瞒，它不仅可以归还汽车，而且可以三送一。但是如果4S店不知道，那就更难了。
《汽车三包*》第20条明确规定了车辆的退换货：转向系统失灵、方向盘不好用、刹车系统失灵、刹车失灵、车身开裂、燃油泄漏等。4S店的车主可以在开具*后60天内选择免费退换车。
那么除了刚才提到的故障，如果车的发动机、变速箱、转向、刹车、悬挂等关键部件出现故障，“三包”*也会给4S店一个补救的机会，4S店免费为用户更换。
但是，不要慌，有两种情况可以要求退换车。其中之一是，如果新车坏了，你可以去4S商店修理。如果多次维修失败，我们也可以要求退货。最后一个还车的案例，就是车子遇到了疑难病症。
“三包”*还规定，如果因为同样的质量问题，车一共修了五次，或者旧修不好，修的时间总共超过35天，也可以要求退货。
其实不说别的，就是买了新车，买的时候出现了问题，让消费者对这个品牌失望。下次会买吗？通常情况下，4S商店只能挽回损失，却不能把自己放在消费者的位置上，这大大降低了消费者的满意度。
你有那么多车在卖，你退一辆换一辆，真的会有这么大的影响吗？如果质量有问题，你把它还给用户。如果你去厂家退货，厂家会不给你退货吗？边肖认为这个问题应该由社会来呼吁。
一切按“三包法”来，那么“高端品牌”是什么意思呢？服务比别人好吗？因为你的服务和品牌，消费者给了你最大的信任。最后，他们不买服务，不买舒适。我刚才说的是4S商店不知道车坏了。现在来说一个更不道德的情况。车辆运输过程中出现问题，导致车内出现问题和瑕疵。然后4S店偷偷修好了，假装卖给你当新车。这时候一定要维权，不能只退，要一退三损，因为这已经涉嫌合同诈骗，三包法已经解决不了。
如果店主因这一过失而发生事故，并受伤，甚至死亡，他有权要求4S商店赔偿高达两倍的损失。
前段时间，奔驰事件在全网引起轰动。这个事件三包*里也写得很清楚，属于立即免费退车失败。然而，为了减少损失，4S商店坚持只更换发动机，这最终导致了得不偿失的后果。
很多朋友看到这种情况，可能会想说，商家最常见的招数就是不承认。如果4S商店不承认质量问题怎么办？还说责任在你？
不要慌，其实《消费者权益保*》有规定。如果车在购买后6个月内出现故障，4S店或厂家不承认故障是车本身的质量问题，4S店或厂家会给出证据，具有权威性。
消费者应该如何维权？
最后如果新车出了问题，应该如何维权？第一步，我们还是要和4S店协商处理。如果4S的商店能完全按照规定处理，问题就相当简单了。但是，总有一些不达标的4S店，欺负客户，拒绝解决我们的问题，然后我们可以去消协和市场监督局投诉。
如果问题还是解决不了，唯一的办法就是起诉。如果你胜诉，只要你有时间，你可以要求4S商店承担法律费用。
下一步，如果车的问题解决了，作为消费者，我们现在不提倡谈购物体验吗？这段经历还是很不愉快的。我买了一辆新车，你给了我一辆破车。我是什么心情？浪费很多时间？要求一些额外的补偿，或者送几个免费的维修，都是再正常不过的事情，你怎么看？
但是为什么有些商店里的死老鼠感觉不冷？开店不是靠消费者吗？为什么有销售和4S店比消费者更看好？出现的所有问题都应该归咎于消费者，让我们自己承担吗？
我认为漏油事件不仅对单个企业不利，还带来了一系列的事情，比如这种乱收费。银监会保监局出来了，汽车厂商的形象也会有很大影响。当我们买了一辆新车，刚离开4S商店时，出现了一个问题。应该如何维权？
总的来说，4S商店能否退货取决于汽车出了什么问题。但是，我们一定要记住，如果4S店是在推卸责任，我们一定要让他拿出权威的证据来证明我做错了什么，把你的车弄坏了，不然这车就是质量问题，记住这一点，你到哪里都少受点苦！
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可以的啊，如果达到退换车的标准，那就退换车，一般情况下即便是在4S店开过*，手续都齐全了，准备出门了，4S店是给换车的。
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不可以了，一般一开出去他就不会给你退货了，只可能会给你修，所以一定要做好检查。
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看是什么原因坏的。要是个人原因碰撞那是要自己承担的。要是4S店或厂家问题且符合退就可以的
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当然可以呀，只要自己有完整的监控录像就可以去退货了，当然第三方检测也是可以用到的一种手段。
