为什么现在的电动汽车充电桩大多使用交流电?直流电不行吗
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热心网友
目前国内充电桩分为交直流和直流桩两大类，其中交流桩就是慢充桩（比亚迪除外），功率一般在3-7KW，使用220V交流电源，适合家庭使用和自有停车位充电桩用户，作为电源输入到电动汽车里，再通过车载充电机转换成直流电给电池充电。
直流桩也叫快充桩，功率一般在30-250KW之间，供电使用380三相电源，经过内部转换成直流电，对电源要求很高，适合短时补电。输出为直流电，也即直接给电池充电。
可见最终是要求直流电给锂电池充电的，交流桩只是最为电源功能。
热心网友
1、给汽车电瓶充电必须是直流电的。因此，交流电也必须转换成直流电才能给汽车电瓶充电。
2、因为电网输电使用交流电远比直流电要方便，充电桩也就采用交流电输入了。
3、但充电桩的输出有直流和交流之分。
4、如果电动汽车自身带有交流转换为直流的装置，那就可以使用交流充电桩。
5、如果汽车本身不带有交流转直流的装置，那就必须要使用直流充电桩。
6、交、直流充电桩与相应电动汽车的接口是完全不相同的，因此不可能接错的。
