二轮车行驶在隧道内,噪音很大,如何能给隧道降噪?想给12345提意见_百度知...
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发布时间：1天前
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热心网友
时间：7分钟前
你好，很高兴能为你提供答案。车过隧道时的噪音之所以很大，是因为隧道上下左右道壁对声音的来回往复反射而形成。为给隧道降噪，应在隧道工程施工建设末期，给隧道壁体安装降噪膜，降噪膜最好用海绵泡沫，因为海绵泡沫软且有弹性，可极大降低声音反射强度，从而降噪。据我目前了解，隧道壁防噪工程基本没有做的，向12345提这个建议很有价值。
热心网友
时间：4分钟前
以下是一些可以向 12345 提出的关于给隧道降噪的建议：
1. 安装隔音屏障：在隧道内壁或顶部安装隔音材料制成的屏障，能够有效阻挡和吸收声音，减少噪音向外传播。例如，可以使用吸音板、隔音毡等材料。
2. 改善隧道表面材质：使用具有吸音效果的隧道内壁材料，如粗糙的混凝土表面或特殊的吸音涂层，有助于减少声音的反射和回响。
3. 优化通风系统：合理设计和调整隧道的通风系统，减少通风设备产生的噪音，并确保空气流通顺畅，降低车辆行驶时产生的气流噪音。
4. 车速：通过设置合理的车速，减少车辆行驶速度过快产生的噪音。
5. 加强道路维护：保持隧道内道路的平整，减少车辆行驶时的颠簸和振动噪音。
6. 宣传教育：通过交通宣传，提醒二轮车驾驶者保持车辆良好状态，减少车辆自身的噪音。
您可以以清晰有条理的方式向 12345 阐述这些建议，说明隧道噪音对居民生活和交通安全的影响，以促使相关部门重视并采取有效的降噪措施。您是经常受到隧道噪音的困扰吗？
热心网友
时间：8分钟前
给隧道降噪可以从设计和运营两个方面采取措施：
设计阶段
增大隧道横截面面积：
使隧道横截面面积与高速列车的横截面面积的比值增大。这可以有效减少空气压缩波的产生，从而降低噪声。
需要注意的是，这种方法可能会使工程规模增大和成本增加。
优化车头和车体形状：
在车体设计上减小车体横截面积并对车头流线型进行优化设计，使车头形状变得平缓和光滑。
将车体完全密封起来，减少噪声的产生和传播。
隧道入口处设计：
在隧道人口处设置缓冲段，使隧道口径逐步变化，呈现喇叭形。
利用隧道中的分支坑道分流空气压缩波，使压力波变化缓慢，减少对周围环境的影响。
运营阶段
隔音隔振：
通过地下障屏、排水沟和挡墙等方式，减少隧道对周围环境产生的振动和噪声。
维护车辆：
保持汽车在良好状态下的维护，减少噪音的产生。
定期清洁路面：
清洗路面可以减少路面与轮胎之间的摩擦噪声。
设置声屏障：
在隧道出口设置声屏障，减少隧道交通带来的噪声。
使用吸音材料：
在隧道内部使用吸音材料，减少声音的传播。
封闭式吸音装置：
使用封闭式吸音装置，通过吸收声波中的振动，将声波能量转换为其他形式的能量，从而减轻或消除噪声。
这些措施可以有效降低隧道运营时的噪声
热心网友
时间：7分钟前
可以给隧道墙壁加装吸引材料！
